售价：4.29-5.69万元 跨界指数：★★★★★

　　哈弗M1是基于长城精灵的平台上打造的，整车尺寸为3569mm×1611mm×1595mm，小巧的车身极其符合其国内最小SUV的称号。这款车在外形方面依然走小巧可爱的路线，前大灯的造型很有奇瑞QQ的感觉，而车顶的行李架和四个原型的照灯却凸现这款小车的越野气质。

　　哈弗M1内饰总体布局与精灵类似，但是经过重新设计的内饰造型更显时尚。采用黑米双色内饰设计，比全黑内饰更显清新且富有动感。而空调出风口处的银色装饰则显得十分精致。挡把位置设于中控台上，位置高低远近十分顺手。方向盘与仪表盘原封不动地采用精灵的设计。总体来说，哈弗M1内饰不算精致，但显得十分时尚，用起来也十分顺手。

　　延续精灵的高车身设计，哈弗M1拥有夸张的前排头部空间，即使1.8m身高驾驶者也不会感到压抑！别忘了，哈弗M1仅是一辆车长不超过3.6m的微型轿车！不过限于1611mm的车宽，哈弗M1的横向空间稍显不足，稍胖的驾驶者在驾驶过程中很容易碰到车门。后座的尽量后移赢得了同级中上等的腿部空间，但也大大侵占了行李箱空间，不过对于体型本来就小的微型车来说，空间本来就十分有限，情有可原。

　　动力方面，这款车搭载了一台1.3L发动机，配备同级车主流的5挡手动变速箱，其最大输出功率可以达到65KW，最大扭矩可以达到115N.M，最高时速可以达到160公里/小时。这在同级车里不算出色，中规中矩。

　　哈弗M1开起来十分轻松，离合、油门踏板都比较轻，而且离合的啮合范围也比较大，尤为适合新手驾驶。区别于精灵，长城将为哈弗M1提供适时四轮驱动，给这款车赋予了极大的魅力。此外，四轮碟式制动系统，博世8.1版ABS+EBD，西门子技术电子式安全气囊也极大的提高了该车的安全性能。