四、企业动态

1. 长城两新车官方改名 迷你SUV改称哈弗M1

    经保定长城汽车销售有限公司决定，长城迷你SUV正式更名为“哈弗M1”，酷熊SUV(或哈弗H2）正式更名为“哈弗M2”。其中哈弗M1在今年9月份上市，新车全为1.3L排量，分为两驱版本和四驱版本共6款车型，售价区间为4.29-5.69万元。而哈弗M2还未正式上市，据悉新车上市时间在明年的二三月份，车身造型与酷熊类似，不过4011/1740/1684mm的尺寸比酷熊稍大，动力方面将搭载长城1.5L发动机，最大功率77kW（104马力），最大扭矩138N·m。。

    分析：长城的SUV体系化进程较快，与奇瑞的SUV体系构局相近，这样有利于自主品牌的SUV消费引导形成潮流。

2. 华晨50万台动力总成项目在绵阳开工
 
    11月28日，华晨集团绵阳新晨动力机械有限公司与绵阳新华内燃机股份有限公司50万台动力总成异地重建项目，在绵阳高新区防灾减灾科技产业园举行开工典礼。将分别建成轻型汽油机、轻型柴油机、小排量发动机的铸造、缸体/缸盖金加工、装试，以及自动变速器、发动机管理系统等关键零部件生产线，形成50万台汽车发动机和关键零部件生产规模。新晨动力是1998年华晨集团与绵阳新华内燃机股份有限公司合资组建的，以研发制造和销售汽车发动机为主，成为华晨汽车南方基地的龙头企业，产品市场保有量达180万台。然而，汶川地震让新晨动力46.5%建筑物垮塌。

    分析：华晨四川项目以微车和商用车为主，是造酒的五粮液进入汽车的重要项目，这次的地震后的优惠政策令华晨汽车南方基地获得巨大的政策优惠和市场机会。

3. 比亚迪西安建发动机厂，产能欲上70万台

    目前，比亚迪汽车发动机工厂正在大规模的建设中。继在深圳成立发动机研发和生产中心后，比亚迪今年将在西安再建一个发动机厂，将年产能提升至70万台。。

    分析：比亚迪发动机从外购到自产。加之销量提升较快，发动机的产能投资压力更大。70万的产能应已经入前五位行列。

4. 李长春：吉利湘潭生产基地投资决策正确

    11月30日下午16时30分，正在湖南视察工作的中共中央政治局常委李长春和中共中央政治局委员、中共中央书记处书记、中央宣传部部长刘云山，在中共湖南省委书记、省人大常委会主任张春贤 ，湖南省省长周强等陪同下视察了吉利汽车湘潭生产基地。李长春说，我同意李书福董事长的观点，对吉利的发展成果我们要大力宣传。李长春同志十分关心吉利集团在湘潭的投资情况，当他得知吉利集团投资湘潭取得勃勃生机、产值效益成倍翻番、并己开始实施二期投资建设时，连声称赞，李长春深情地说，吉利投资湖南的决策是正确的，希望吉利继续加强在湖南的投资，扎扎实实、循序惭进、为今后更大的发展打好基础，吉利在发展中不仅要面向中部、西部，更重要的是，一定要把毛主席的家乡建设好。。

    分析：吉利的投资和自主创新的方式得到各方的认可对其海外收购和全面发展的促进较大。

5.定向增发收购16.8亿资产星马汽车欲揽华菱

    乘着国家和安徽省相继推出汽车产业调整和振兴规划这一“东风”，星马汽车决定通过增发方式将华菱汽车“纳入麾下”。

    根据星马汽车今日披露的重组预案，公司拟以8.18元/股为发行底价，向安徽星马汽车集团有、安徽省投资集团等9名特定对象定向发行约20537.90万股，以此收购后者所拥有的安徽华菱汽车100%股权，按收益法进行预估，拟购资产预估值为16.8亿元。。

    分析：在目前出口下滑的危机下，重卡的兼并重组加速，主力重卡企业大都进行资产重组和引入合作伙伴。

6. 继续推进企业联合销售 南北铃木或将合并

    长安集团对中航汽车的重组，使得铃木汽车在华合资伙伴合二为一。铃木中国总经理樽本浩司在接受记者采访时表示，将继续推进昌河铃木和长安铃木的联合销售，这两个企业将来也存在合并的可能性。

    分析：铃木和中方的一对一关系简化了投资平衡的问题，优势产品应该有优势地位。

7.新长安集团将组建新董事会 11人决策层规划发展

    兵装集团与中航工业在11月重组旗下汽车业务后，新长安集团将组建新董事会。12月初获悉，该董事会将按重组时的股比进行，长安集团为8人，中航汽车3人。长安方面派驻的董事分别是徐斌、尹家绪、徐留平、张宝林、历大成、黄埔、付有贤、邹文超，其中徐斌任公司董事会董事长；尹家绪任副董事长；徐留平为新长安总裁。长安内部人士指出，这八名董事会成员中，历大成、黄埔、付有贤、邹文超四人均为首次入围董事会。而中航方面将派出包括中航汽车总经理赵桂斌等在内的3人为新长安董事，上述11人将为新长安汽车集团决策层，共同制定未来的发展规划，以及迫切需要整合的汽车业务。与此同时，控股股东长安汽车集团12月初已经派出四个工作组，分别前往哈飞汽车、昌河汽车(包括昌河铃木)、东安动力、东安三菱。“具体的身份是观察员，目的就是在双方宣布重组后，大股东长安集团更进一步地了解中航旗下各子公司的经营情况。。

    分析：新长安的发展需要人事和资源的快速整合，否则中航原有的技术优势快速消失，资源价值降低。