三、新车信息
1. 三种排量车型 新皇冠预计本月14日上市 。
新皇冠预计将在12月14日公布售价并且上市,另外有消息称官方透露新皇冠售价可能会有一定的上调,预计起步售价在35万元左右。新皇冠的原型车是第五代皇冠CROWN Majesta(可以理解为皇冠的加长旗舰版本)。车身尺寸为5005×1810mm×1500,轴距为2925mm,较现款提升了75mm。新CROWN皇冠的动力系统在原来2.5升和3.0升两个排量的基础上,引入了4.3升V8发动机。这款发动机在雷克萨斯品牌上面也有使用,属于3UZ-FE系列,配备VVT-i技术。。
分析:由于丰田的产品偏向美国市场,与目前暂占上风的欧洲动力风格不一致,新皇冠上市的政策受益较小。
2. 宝马新5系2010年底上市 车长5.3米 长度直追7系。
宝马新工厂将推出的新一代宝马5系已经不是简单的“长轴距版”,将拥有5.3米超长车身,直追现在的7系。宝马在华或将重新改写级别定义,并引领新的风潮。新宝马5系加长版将于2010年底发向市场,并且是专供中国的车型。现款宝马7系,车身长度为5.2米左右,而现款长轴距版宝马5系,车身长度为4.9米,明年上市的新宝马5系将直追现款7系。。
分析:豪华车的加长并不容易,宝马的产品适应性改进的投入巨大,这也是其对中国市场的超级尊重,而日系车尚未有类似的态度。
3. 预计售价13-19万元 MG6年底前完成上市。
MG6将于上海临港基地正式投产,售价较荣威550高1-2万元左右,约为13-19万元。据悉MG6除了将会在国内生产以外,英国也将会成为MG6的第一片海外市场,这也将会是国内首款在全球市场同步投放并且生产的自主车型。此外MG6长宽高为4653mm×1827mm×1478mm,其车身长度比荣威550的4624mm长29mm。轴距和荣威550一致为2705mm。动力方面MG6将会搭载Kavachi系列的1.8T和1.8L汽油发动机。其中1.8L发动机的最大功率为133马力,最大扭矩215Nm;1.8T发动机的最大功率为160马力,最大扭矩为170Nm。除了传统的5速手动变速箱外,新车还将搭载爱信5AT Tip-Tronic手自一体变速箱。。
分析:产品定价较高、品牌形象不高、销售网点较少等种种因素导致了名爵销量一直萎靡不振,名爵6作为一款两厢车型主要对手就是福克斯两厢、307HB、世嘉HB以及高尔夫6,这些竞争对手的实力都比较强,名爵6想要与之竞争看来难度相当大,名爵6上市后要想在销量上去的突破,定价十分关键,首先要提升车型的性价比优势,因此,低价入市相信是一个不错的选择,另外产品形象提升也很关键,同时产品上市前的营销以及宣传工作一定要加强,在渠道方面,上汽在部分在没有名爵4S店的偏远地区,选择在荣威的品牌下兼卖名爵的车,对于名爵的销量有一定的推动作用,但短期内,如果要扩大名爵的销售渠道仍是一个不小的难题。
4. 别克凯越新一代 定位高于科鲁兹。
在搞定了中型车市场的份额后,通用别克将于明年主打紧凑型市场,除了我们刚刚在广州车展发布的英朗外,我们还将看到针对中国市场打造的全新一代别克凯越的问世。别克全新一代凯越于今年早些时候就已经在海外开始路试,并且从很多海外的报道来看,新车亦是针对中国市场打造的一台全新紧凑型三厢车型,虽然与雪佛兰科鲁兹同为Delta II平台打造。 通用两大支柱品牌雪佛兰和别克分别主打中低端和高端市场,雪佛兰推出了新乐驰、新乐风、科鲁兹,还将于明年1月份正式发布新一代赛欧,而别克品牌则推出了新君威、新君越、英朗,明年将正式推出凯越的全新换代产品。
分析:明年英朗正式上市后,换代的三厢凯越车应该在其之后正式上市,同时老款凯越并不会停产,由于凯越是上海通用销量的支柱车型,因此采取新老车型同时销售对于厂家无疑是最保险的一种做法。而通用快速调配车型布阵和定位面对中国市场,其短期内的调整之大和速度之快是成为车市第一的核心保障。
5. 第七代高尔夫将推四门Coupe版 预计2011年登场。
高尔夫第七代车型的研发正在紧张而秘密地进行中,而下一代高尔夫车型将会增加一种四门Coupe的版本。目前大众已经在全新帕萨特的基础上推出了帕萨特CC车型,而高尔夫也很可能沿用这一做法,新推出的高尔夫Coupe车型或将被命名为高尔夫CC。
作为同平台的新一代JETTA,即国内的速腾将可能于2010年下半年亮相,其设计风格将大量借鉴这款高尔夫CC。第七代高尔夫则很可能于2011年登场亮相。2011年至2013年之间,大众还将陆续推出高尔夫敞篷版、旅行版等高尔夫衍生车型。
分析:大众的新品推进很快,高尔夫A6 国内刚上市,海外的A7和新捷达已经整装待发,其产能平静突破后的增量潜力较大。
6. 奇瑞月底发布纯电动新能源汽车。
奇瑞即将于本月底发布的QQEV纯电动汽车,时速60-70公里,充一次电可以跑100多公里,预计售价4-5万元。为了防止出现途中无电源的情况,该汽车配备了里程增加器。该款汽车的电池并非可拆卸型,适合能满足充电条件的特定的人群。。
分析:奇瑞的新能源车主要突破还是在混合动力车型。纯电动的车型价格太低,能否享受6万元的补贴值得关注。
7. 长安“奔奔MINI”下线 预计明年下半年量产。
重庆长安汽车6日宣布其首款纯电动车“奔奔MINI”下线,有望在明年下半年量产。在纯电动驱动系统下,其最高车速可达120公里/小时,最大行驶里程可达150公里,百公里能耗仅为10度电左右。,奔奔MINI核心驱动系统由高效能永磁同步电机、高性能锂离子动力电池、高功率充电系统和全功能整车控制等部分组成,整车设计走的是模块化、集成化路线。按照长安的规划,在奔奔MINI纯电动车下线之后,紧跟着还会有悦翔及奔奔两款纯电动车将在明年下线。。
分析:长安的杰勋等混动车型的成本较高而几乎停产,这类车型暂时仅是大集团间的业绩较量,产业化需要的低成本能力还有欠缺。 |