2009年度，改款车一辆又一辆：从年初的本田思域，到岁末的逍客奇骏，从中高级别的新皇冠，到自主阵营的奇瑞风云2……哪怕只是捏起指尖，轻轻搜索脑海，不少人口中都能念叨出数以十计、让人耳熟能详的名字。面对厂家们争相加入“改款潮”的现象，业内人士看到的，是经济危机寒流过后国内车市回暖的行业缩影；而作为消费者，感受到的便是商家们着意迎合的满腔热诚。不管是从哪一种角度着眼，离不开的总是这股热潮中的突出车型。

透视“改款潮”
　　不得不指出，在此之前大多数汽车的改款毫无实质意义，只是在细枝末节处增加几个金属条、改变一下内饰颜色；又或者置车型本身的定位于不顾，在妄自加入时下流行配置的同时提高售价，做到名副其实的“加量更加价”。

　　值得庆幸的是，如今厂家进行车型改款的初衷，已经少了几分盲目激进，多了几分兢兢业业。当中，又有两种更为细化的意图：一是“体现技术进步，满足新的需求”，其典型代表是来自东风日产的2010款逍客和奇骏。具体而言，逍客在改款车型中引入自动开闭氙气前大灯、卤素前大灯、倒车影像监视系统、前席主动安全保护头枕、前席三点式预张紧安全带等配置，全方位提高行车安全性能；而2010款奇骏则新增数码6碟高保真剧院CD+Audio音响系统、高保真剧院音响系统、智能语音导航系统、可伸缩行李厢遮物帘、倒车影像监视系统等装备，提升用车的便捷程度和质感。不难看出，二者的改款都建基于消费群体的崭新需求--城市SUV想在烦嚣的“水泥森林”之中“横行”，其便利性、实用性、安全性缺一不可。