奇瑞A3两厢 注重人性化设计

奇瑞A3是奇瑞汽车推出的全原创车型,一经推出好评如潮。奇瑞A3两厢就是在三厢版的基础上改造而来,而且做到了青出于蓝的效果。奇瑞A3两厢前脸与三厢版基本一致,改动不大,采用丰富流畅的曲线、U型前格栅和四边形大灯,一贯的优雅动感。尾部的改动非常成功,奇瑞A3两厢设计了大斜度行李厢盖、水滴形后尾灯以及圆形双排气口,再加上后保险杠一条个性的立体折线,整合在一起简直就是副含羞带笑的表情,很迷人又很俏皮。

奇瑞A3两厢的内饰与三厢版一致,在之前的对比文章中,我们也详细介绍过奇瑞A3的内饰。奇瑞A3两厢内饰采用的是深浅色搭配,颜色和谐且干净利落,外形表达的是一种运动感,内饰则更体现出家轿的温馨感。奇瑞A3两厢的中控台布局比较合理,镀铬的空调旋钮也有效地提升了品味。在人性化设计方面,奇瑞A3两厢也突破了自主车型的诟病,广泛吸纳了各路对手的优点。如方向盘左下方的隐藏式储物格,手套箱中连通空调出风口,放倒后能与行李厢地板平齐的后排靠背设计等,都为车内乘员提供了方便。但是奇瑞A3也没有大刀阔斧到质变的地步,尤其是在一些塑料件的处理上,还是与精品工艺车型有些距离。
奇瑞A3两厢的轴距2550mm在同级车型中并没有明显优势,不过奇瑞A3在驾驶室的空间利用上却非常出色,后排乘员完全可以拥有舒适的乘坐感受。无论是头部的纵向空间还是腿部的横向和纵向空间都足以满足大部分身材乘客的需求了。奇瑞A3两厢的行李空间算是相比三厢车型的一个优势之处,放倒后排座椅后行李容积足以令您满意。

奇瑞A3两厢在储物空间上,也是延续了三厢版的设计,副驾驶侧手套箱空间够大但是设计为上下两层,影响了大物件的放置。方向盘左下方和中控台下方都设计了较大的储物格。音响控制面板上方有隐蔽式储物格,空调旋钮下方的储物格,分为左右两个设计,左边为小的储物盒,右边为旋转杯托。前排没有中央扶手,是一个遗憾,排挡杆面板上有一个烟灰缸和一个小储物盒,在前排座椅中间设计了两个杯托和一个储物盒。后排中央扶手上有两个杯托设计。

奇瑞A3两厢配备的ACTECO发动机,具有完全的自主研发产权,它有两种动力可以选择,分别是1.6L排量与1.8L排量的发动机,这次我试驾的这款就是1.6L的版本。启动发动机的时候和三厢版没啥两样,起步尚可,动力够用,配合五档手动变速器,动力有条不紊的攀升。发动机大约在2000转开始逐渐发力,加速更加顺畅,不过这一加速过程不会坚持多长时间,转速达4000转时,即便是在全油门工况下,发动机仍不会到声嘶力竭的工作状态,不过整个过程安静顺滑的运转表现,让整个加速过程更加舒适。
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