2009年12月29日，东风汽车公司进军自主品牌乘用车领域之后的第二款产品——东风风神H30正式下线，按照计划，新车将在2010年1月正式公布价格上市，剑指广汽本田飞度、长安福特嘉年华把持的7万~10万元两厢小车市场，在它之前，上海通用雪佛兰新赛欧也已经发布预售信息，在2010年春节之前，国内7万~10万元的精品小车市场将上演风神H30和雪佛兰新赛欧的“龙虎斗”。

东风风神H30本月内正式公布价格

风神完成1.8万辆年度计划

    在东风风神H30下线当天，东风乘用车公司可谓双喜临门，2009年12月29日，东风风神S30已经提前完成了1.8万辆的年度销售计划，上市以来月均销量达到3000辆以上，并开始向月销售4000辆的目标稳步挺进，作为一个全新的品牌和车型，东风乘用车公司可谓初战告捷。

 
    在下线仪式上，东风汽车公司有关高层对风神品牌和风神H30均寄予厚望，东风汽车公司副总经理、东风乘用车公司总经理李绍烛表示，东风风神H30历时4年研发，借鉴欧日造车理念，外形设计则由东风汽车公司联手享誉全球的著名汽车设计大师乔治·亚罗领导的IDG倾力打造，将和之前上市的东风S30一起，冲击国内的中级车市场。

将推混合动力、跨界两款新车

    作为S30的两厢版车型，H30的车身尺寸为4268/1740/1482mm，车身比三厢版S30短234mm，比S30高出17mm，不过两车的轴距同为2610mm。在动力方面，风神H30和三厢车型S30保持一致，依旧采用了1.6发动机，该发动机最大功率为78kW/5750rpm，最大扭矩为142Nm/4000rpm ，变速箱则采用的是日本爱信公司Step-gate 4挡自动变速器。据东风乘用车公司副总经理李春荣透露，2010年东风乘用车还将有一款CROSS跨界车和一款混合动力车上市。加上S30和H30，东风风神今年将有4款车在市场上销售。