从08年底推出的新旗舰昂科雷、新一代君威，到前不久上市的新君威2.0T，别克以动感流畅的"家族"式设计语言、领先同级的动力科技，结合对固有的宁静舒适、安全、大气等优势基因的传承与发扬，打造出空前强大的产品力，并在各自的细分市场树立起新的标杆。经过十多年的发展，别克品牌在国内的累计销量已超过200万辆，标志着这个深深扎根于本土的国际品牌已经进入了一个新的发展时期。

　　今年4月份在上海国际首次亮相后，别克全新一代君越即以动领新潮的设计风格、高效澎湃的新生动力、静界独到的宁静舒适、从容领先的安全科技等四大突出优势，显露出"高级轿车"内涵下全面超越同级的产品力，令市场为之震撼，同时也让笔者对这款迄今为止中高档市场最重量级的车型充满了期待。作为上海通用汽车布局中高档车市场的最重要的一枚棋子，集万千瞩目于一身的别克全新一代君越，别克全新一代君越是倾注了通用全球研发力量精心打造的高级轿车，被厂家寄予厚望。那么它究竟能否延续别克不断给人惊喜的传奇，并且它的定位能否如人们所期待的那样，成为中高级车向高级车进化的先行者？本次在山东威海的试驾体验，可以先行给出一个参考答案。

　　静与境的享受

　　随着低沉厚重的"砰"的一声，车门关闭，一切归于寂静。车窗外一样的艳阳高照，马路上车流一样的往来如梭，大千世界忽然间成为色彩斑斓的默片。静谧的氛围是公商务高级轿车的必备要素，虽然安静舒适是别克产品的一贯长项，拥有极佳的口碑，然而新君越的静还是令人吃惊，打开车窗与关闭车窗判然两个世界。只在短短的一瞬间，这种"图书馆级"的静音效果便已经让人对其"高级"内涵产生强烈感应。

　　与外界隔绝的只是嘈杂纷扰的噪音，与此同时，完全属于自我的一方空间向你豁然敞开。车舱内，360°环抱一体式设计豪华大气，桃木饰板、镀铬金属条与柔软的皮质内饰和谐交融，做工非常精细，突显质感。在它们温暖的包裹下，一种高品位的优雅与浪漫油然而生。尽管有着漂亮的快背式流线造型，新君越后座的头部和腿部空间仍很充裕。同级车中位列前茅的2837mm超长轴距，给乘客的坐姿留出很大的自由度，即使半躺着，腿脚的放置也很舒服。厚实的真皮座椅软硬适中，承托扎实，不会使人深深陷入而导致长途疲累。