自动感应式大灯

　　自动感应式自动大灯由中央智能控制盒根据位于内后视镜后方的光线传感器来判断光线亮度变化,来控制自动点亮或熄灭示宽灯和近光灯。不论是夜幕降临，还是进入车库或隧道，再不必为忽然来临的黑暗而手忙脚乱，自动感应式大灯将为你照亮前路。

　　车主胡先生：这个自动感因头灯使我哭笑不得，要是使用了这个功能，几乎每天都会有人特意提醒我头灯没有关。尤其是早上，大多数人都觉得光线充足，但汽车的感应器还是判断为光线不足，自动打开头灯。让人家费心来提醒还是其次，关键是频繁的开着头灯对电池的损害大啊。其实想想，自己动手去开灯能费多少功夫呢？

    与车身同色防擦条

　　所谓防擦条，顾名思义，防止汽车在移动中与其他物体的摩擦所造成的伤痕。防擦条大多为硬塑料材料，颜色为黑色，全车的防擦条均安装在车身的最外沿，发生轻微刮蹭后可以适当掩盖伤痕，是一项很实用的配置。

　　车主班小姐：为了美观，现在几乎所有的汽车生产厂家都把防擦条涂上与车身颜色相同的油漆，这样看起来整车颜色比较协调。不过防擦条真正的功能性就有所降低，轻微的刮蹭会使防擦条上的油漆受伤，露出底漆，害得我经常去修理厂做喷漆美容，真是挺麻烦的，还不如原来的黑色防擦条省心。　

    车载蓝牙通讯系统

　　蓝牙通讯系统是部分中高级轿车的选配装置，工作原理是通过车载的蓝牙接收器与配备蓝牙功能的手机相连接，当驾驶者需要进行通话时，就由车上配备的麦克风来代替手机的话筒，然后由车上的音响喇叭播放对方的声音以充当手机的听筒。这样驾驶中通话就不在需要拿着手机，腾出双手专心驾驶。车载蓝牙通讯系统设计的本意就是减少由于一边开车一边打手机而引起的交通事故，有效提高车辆的安全性。

　　车主吴先生：我当时购车就是看中车载蓝牙的便利性和安全性，所以特意买入了该车的顶级配置车型，但后来用着就后悔了。首先是通话质量，由于麦克风与嘴巴有一定的距离，而且车内的环境相对嘈杂，所以经常出现对方听不清楚的情况。还有的就是对方的声音是通过汽车的喇叭播放出来的，要是车上有其他人在（绝大部份时间是这样）的话多不方便啊！要知道我可不是在进行电话会议呢！最后还是要老老实实拿起手机。更可笑的是，买车后才发觉花个几百块钱买个蓝牙耳机，效果不就更好吗？而且平时不在车上时也可以用啊。　

    车头灯延时关闭功能

　　车头灯延时关闭功能是一个很贴心的配置，一般汽车的头灯都会随着引擎的熄火而断电关闭，但具有熄火延时功能的汽车头灯会在熄火后继续点亮一定时间来为车主照路。有些厂家还为这个配置起了一个很浪漫的名字叫“伴我回家功能”。

　　车主何小姐：当时是出于安全理由选择了配置这一功能的车型，毕竟一个女孩夜里独自回家总是不太好。但搬家后才发现这一功能并不是那么实际。首先现在我住在十几楼上面，恐怕那“浪漫”的灯光不太可能伴我回家，而且车就停在地下停车场里面，光线充足，亮着的头灯反而令保安好心过来提醒我没有关头灯。现在仔细想想，在我们国内有多少人是把车停在自家门口的呢，而且还要是车头对准家门口。这功能还是比较适合外国的洋房。

    座椅加热

　　指座椅内的电加热装置。一般出现在选用真皮材料座椅这样的车型，座椅表面材料在冬季温度较低的车型中，是驾驶者在寒冷冬季仍可拥有温馨、舒适的感觉。大多数电加热装置都有温度可调节的功能。

　　车主朱小姐：有经验的车主都知道，一般来说发动机冬季达到正常工作温度并可以为空调提供暖风的时间都要超过5分钟甚至更长，而从打开座椅加热到实际感觉到热度最多不过30秒的时间，确实能够更快的让人感觉到温暖，不过首先，仅限于臀部感觉到，其次，在黄河以北地区的话，座椅加热功能还是相当实际的；而长江以南地区的话，因为天气原因，使用的机率并不大。