(1)买自动挡还是手动挡？
答：手动挡汽车的机械效率高，因此省油、制造成本低，因此购买成本相应低。结构相对简单，因此维护便利、技术相当成熟，因此可靠性很高，对于男性而言驾驶乐趣会增加。不过在道路拥挤的情况下，驾驶手动挡疲劳程度会变高。比较适合驾龄长、驾驶经验丰富的人群。
自动挡的机械效率低，比较费油，成本相对较高，但可大大降低驾驶疲劳程度，比较适合技术比较欠缺的人群；同时，自动挡也是国际家用轿车流行的趋势，而随着无级变速等技术的发展，自动挡也将变得越来越具有科技含量，拥有更多的优势。
(2)买两厢还是三厢？
答：三箱是指发动机仓、成员仓、后备厢，三厢车适合装载多件中小型行李，可以有更大的载物空间，但是相应的油耗也就增加了，而且在城市拥挤路况条件下，灵活性也不如两厢车。而所谓两厢车，就是成员仓与后备厢之间，车顶平滑过渡，车内没有密封隔挡。通常两厢车会比三厢车短一些。两厢适合装载大型物件或少量小型行李，因为其后排座椅一般可以放倒，使后备厢的空间与后排座空间打通。不过现在年轻人比较喜欢两厢车，追求时尚化。
(3)买日系车、韩系车还是欧系车？
答：这个要根据个人的喜好和偏重于哪方面来说了。
从欧系车上来说，欧洲人造汽车的理念是强调技术上的先进性和高度安全性，在制造技术、零部件的制造和选材方面比较严格，拥有良好的技术性和耐久性。而正是由于以上对技术的依赖和设计的先进性，所以车价相对偏高。
美系车最大的特点就是强调舒适性和动力性，兼顾安全性。美国人往往车身较为庞大、悬挂系统和隔音设计非常出色，发动机强调大排量、大马力，安全性也非常好。但由于过分的强调大马力和大车身往往导致美国车给人以油耗大的印象，近年来这种印象正在随着美系车的与时俱进而渐渐淡化。
日本车的设计理念即油耗最小、使用成本最小，舒适性和使用便利性最大。日本车往往都是小排量的发动机，而且节油技术先进，保养和维护成本比较小，使用成本比较低。在汽车的设计方面，善于营造舒适、温馨的氛围，各种储物格和舒适性电子装备非常多，比较适合家庭使用。
(4)买新车还是二手车？
答：对于一些资金相对欠缺或者精打细算的消费者来说，买一辆二手车则是最好的选择。因为二手车价格相对便宜，省去了上牌等费用支出，如果车况良好，那将是最具性价比的选择。只是在选择二手车时，要注意其来源，绝对不要购买来路不明的车，最好选择品牌经销商购买。
同时对新手而言，由于对驾驶不熟悉是最“毁”车的，建议你驾驶技术没练出来之前不要开新车，新车最重要的就是磨合，如果磨合不好，费油不说，日后的毛病也少不了。当你的技术开始熟练的时候，买一部称心如意的新车也不错。
新车的好处则在于自主性强，对车况有完全的掌握和了解。如果资金充足且没有“练手”的需求，买新车是最好的选择。
(5)买车烧油还是烧气？
答：这个也是要看车主着重于哪方面了，可以通过装备CNG达到烧气的目的，比较经济实用，比较环保。可降低汽车使用成本。目前天然气的价格比汽油和柴油低得多，燃料费用一般节省50%左右，使用成本大幅降低。同时，还可节省维修费用。发动机使用天然气做燃料，运行平稳、噪音低、不积炭，能延长发动机使用寿命，不需经常更换机油和火花塞，可节约50%以上的维修费用。但是缺点在于有不少的安全隐患，要定时做检查。
(6)停车究竟要花好多钱？
答：很多新车主在买车之初没有考虑过停车的因素，往往在之后才觉得原来停车也有这么大一笔支出——小区停车：一般来说，地下停车场的租金以200—400元/月不等，一年支出为2400—4800元；单位停车：一部分单位为免费停车，还有一部分停车费用为100—200元/月之间，一年支出为0—2400元；消费停车：对于女车主，这部分支出在于逛街或喝咖啡、喝茶停车时支出，而对于男车主来说，此支出则在进行商务拜访等活动时进行支出，费用计算比较复杂，而价格也为停车时最为昂贵的一种，市中心停车的费用最贵，每次小计在5—12元之间，其他场所则大约为3元左右，一年支出估算为700元左右(每3天支出5元计)。
综上所述，一年为一辆车所花费的停车费用大约在3100—8000元之间。
(7)买房，买车还是买股票？
答：成都人的消费观是有钱之后又想买车又想买房，而在2007年则又多了一项，就是买股票。我们假设手头有10万元备用资金，那么专家的建议则是用其中40%来做风险较大的投资，即用4万元购买股票，由于剩下的6万元如购买房产，按当前房价来说显得比较少，消费者应该量入为出，以免背上超出自己能力所限的债务，而把它用来购买一辆家用经济型轿车则是最好的选择。
总之，在投资与消费之间要懂得取舍，牢记以下原则：一、以较小的比例做风险性大的投资；二、买房要量力而行；三、以实现生活质量的逐步提高为目标，切忌盲目跟风，以投机的心理投资。
(8)什么车最安全?
答：汽车安全性包括主动安全性和被动安全性，主要取决于：刹车系统、钢板厚度、底盘、车架形状等等，因此，在选车时尽量从以上因素来比较：有没有配备ABS、EBD及安全气囊，有没有一个构架合理的底盘系统，钢板厚度是否在日常应用时容易变形，有没有一个充分考虑碰撞时对驾乘人员考虑的车架设计等。
还有一个有趣的研究结果可以跟车主探讨，即在一项由权威机构进行的，就汽车颜色与交通事故发生频率之间的关系的调研结果表明：撞车等交通事故的发生与汽车颜色有密切的联系。车身颜色从黑到白事故率逐渐降低，颜色安全性逐渐升高，也就是说，从车身颜色的安全性来排序分别为：白色、银灰色、蓝色、绿色、黑色。因此有关专家建议：买车考虑车身颜色安全性，早晚驾驶开大灯。
因此，车主应在购车时充分考虑车辆的安全性而不是仅凭个人喜好来购车；行车时应有良好的安全驾驶习惯和心态，遵守交通法规。
(9)车漆需要注意哪些问题？
答：一般认为当下相对最好的车漆是金属漆和纳米漆。一般我们所见的乳白色或者水果色的汽车都是普通漆；而黑色、银色等颜色的漆都参有金属物质，看起来更亮，附着力也更强；很多高档车则采用纳米技术的油漆，油漆分子之间的隔阂更小，附着力最强。需要提醒的是，车漆在太阳下暴晒会退色或者是光泽度降低，为保护车漆，尽量不要让汽车长时间在阳光下暴晒。
一般小的擦伤，油漆表面有伤痕，伤痕泛白。那个是油漆表面被刮毛了，没有什么必要补漆。轻则用沙蜡打打或者多打几次蜡，重则做抛光。严重一点的，能看到下层底漆的颜色(许多时候，底漆是深颜色的)，那么，请再看一下伤痕的部位。一般来说，保险杠、后视镜和有些车的轮眉这些部位是工程塑料的，不会生锈。除了难看外不会有大问题，补不补漆无所谓；其他的则需要尽快补漆。否则，哪怕是一个很小的破损，钢板也会开始生锈，到那时候，即使补漆也很难防锈了。
(10)养辆车一年需要花多少钱？
答：买车是个消费行为，我们不推荐消费者对此进行盲目消费而损害了生活质量，造成不必要的负担。下面来看一下养一辆车一年的大概成本，以便你对这项支出有所认识。
以一辆6万元1.6L家用轿车一年行驶18000公里(1500公里/月)为例：百公里实际油耗10L左右，一年油费8500元左右；每7500公里保养一次，一年定期保养费用600元左右；养路费每月105元，一年1260元；保险费为：车辆损失险1530元，车损险不计免赔229元，第三者责任险1099元，第三者险不计免赔165元，交强险1050元，总计4073元；停车的费用一年总计4000元左右。
养一辆车一年要花费的总额大概在18000元左右，平均每月1500元上下。 |
