相同动力系统 八个不同品牌车保养调查

来源:汽车之家  作者:   时间:2009-12-30  


   有些朋友一定会注意到一个比较有意思的事情,那就是两款品牌不一样的车,采用了一样的动力系统却在保养费用和间隔上有着比较大的差异。照小沈阳的话“你说,这是为什么呢?”。那么今天我们就为您选出三组采用相同动力系统的车来解析一下他们之间在保养上面的差异。

  注:由于本文的相关数据是在北京地区的4S店的进行调查的,因此在价格上和保养里程上会有部分的差异,仅供参考。同时由于工时费用是4S店比较敏感的项目,因此此次的工时费时按照4S店对外可公布的价格进行标示,如果您去4S店保养,最终售价还请以4S店为准。

  小贴士:部分车型在使用手册上标明了保养里程,为什么在4S店处却得到不同的保养里程答复?

  一部分原因自然是依靠缩短保养里程多挣钱,而另一部分情况还是考虑国内的道路和油品情况。毕竟这些发动机的原型都是从国外引进的,车辆设计是按照国外的情况进行设计的,因此国外的情况就不能100%适用国内的情况,适当缩短保养里程也是可以的。同样采用不同级别的机油也会造成保养里程的不同。

  一、东风系:世嘉1.6L VS.标致307 1.6L VS.风神S30 1.6L

  这三款车虽然出自三个不同的品牌,但是归根到底还是一个集团的车,而他们所使用的发动机也是广大车迷熟知的TU5JP4自然吸气发动机。

   单从保养上说,标致307和世嘉的车主手册上都标着可以1.5万公里进行一次保养,当然1.5万公里进行保养的前提就是采用更好等级的机油才可以。而再看看风神S30,它的车主手册上显示的是要求车主每7500公里保养一次,但4S店也会建议您在5000公里的时候进行保养。这多半是因为采用机油等级不高造成的。这三款车保养具体情况见下表:

    目前,东风风神的4S店仅为S30提供一款矿物机油,而标致和雪铁龙的店则分别为307和世嘉提供从矿物机油到低档全合成到高档全合成三种等级的机油,因此标致307和世嘉的保养间隔里程也根据使用机油的等级从5000到1万公里不等。这里特别要提醒您的,标致店和雪铁龙店的维修人员表示,就算采用了高档全合成机油也不要真的等到说明书上标示的1.5万公里的最高换油里程再来更换,以免造成发动机故障。

    这三款车除了在机油机滤更换上有比较大的区别外,在空气滤芯等常规保养件的更换里程上并没有太大区别,只是在更换配件的费用上有些差别。


   既然是采用了相同的发动机,那么在常规保养零件上这三个品牌能否通用?标致307和世嘉在常规保养零件通用性上已经没有任何疑问,因为有网友已经进行过证明,这里就不多说了。主要说风神S30,由于是刚刚建设销售网络,因此很多地区还没有相关的4S店,因此维修是比较麻烦的问题。

  经过了解,风神S30在机油三滤上与标致和世嘉车型是通用的,如果您是S30的车主也可到标致或雪铁龙的店进行相关的保养,只不过费用就要高一些,但除了机油和机滤外其他零件是不可在标致或雪铁龙店更换的。

    此外,我们还了解到,现在在北京地区购买风神S30还可得到免工时卡,这样消费者购车就可以享受到免工时的服务。

  总结:

  这三款车其实在使用的零件上并没有什么太多的差异,而如果按照6万公里内一般保养的费用计算(采用同级别矿物机油和店内规定的工时费)标致307的保养会更高一些(共约5712元),这与这款车在4S店的机油价格和采用矿物机油保养里程短有比较大的关系。如果说同周期保养费用最低也并非是风神S30,由于世嘉可用任何级别的机油跑到1万公里更换,因此世嘉在这个三款车中保养费用是最低的(共约5217元)。

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