以往，一提起经济型小车我们就会和平淡沉闷扯上关系，因为这类车大都还在致力于满足基本的行走需求。而随着我国汽车工业的日渐成熟，如今的国产小车也愈加意气风发。长城酷熊的问世更是让我明白了一个道理：经济实惠的小车，也可以做得很有趣。
外观 独树一帜
在我的概念里，汽车一直就不应该只是简单的交通工具。这也是为什么像法拉利那样超级难开的跑车却永远有存在的意义。从这些酷车前辈的身上我们找寻到了设计的价值所在，当然一些制造经济型汽车的厂家也明白这个道理，所以酷熊问世了。
虽然不能算是原创作品（丰田在北美有一款Scion就是这副尊容），但酷熊在国产车阵营里可绝对是第一个吃螃蟹的。它不仅造型另类，而且方盒子形状的车身造型还融合了日本卡通的设计元素，以至于第一次看见酷熊的人都会感觉它有点像动画片里的汽车。
内饰 新颖实用
不仅外形独树一帜，酷熊的内饰也在挑战老百姓的视觉极限。中置仪表的设计更有利于司机的安全驾驶，造型新颖的中控台则进一步强化了其年轻个性的市场定位。
老实说，酷熊的内饰品质已经比以前长城生产的汽车进步了一大截，所有部件的结合水准甚至不差于同价位的合资品牌轿车。但在用料环节长城似乎还有不小提升的空间，首先是一进车内后一股刺鼻的味道就扑面而来；而在长时间使用空调后，车内的塑料味道更是令人难以呼吸。
不过在空间利用率方面酷熊则得到了大家的一致好评。由于采用了方直的设计，所以酷熊内部的实际空间要远远大于同类汽车。将后座放平后车主就可以获得一个2426公升的储物空间，而其从坐垫到车顶的高度更是达到了一米，即使是身材魁梧的男性乘客也可以轻松进出，实用性极高。
此外，丰富多样的储物空间也是酷熊的特色之一。只要是目光所及之处，几乎都被设计成了大小不一的储物格，在用车过程中会非常便利。 |
