与同样来自日本的丰田不同的是，日产在未来新能源技术上更加竭力地去宣传他们的纯电力汽车。在8月2正式亮相的日产电动车Leaf将在2011年上市，据日产高层表示，Leaf将在2011年上市后很快进入中国市场，售价将与目前在中国销售的骐达基本相当。

日产Leaf

　　日产Leaf电动车采用传统的五门掀背车型结构，除了车尾没有排气管以外，外观造型与现款汽车并无太多不同之处。Leaf电动车采用薄型化锂电池模块，由日产与NEC合资的AESC汽车能源公司所生产供应。在完全充满电的情况下，日产Leaf电动车最长续驶里程可以达到160公里，这一续航能力已经可以满足70%消费者每日的驾驶里程所需。另外，日产Leaf电动车搭载输出功率为80kW，最大扭矩280Nm的电动机，最高车速为140km/h。日产声称Leaf电动车的加速性能可以与英菲尼迪G35媲美，当然电动机低速高扭的动力输出特性造就了电动车潜力相当强大的加速性能。

　　3.本田 FCX Clarity

　　本田在新能源方面的成果最为大家熟悉的当属混合动力版思域，这款车型也是在目前全球市场上惟一能够与丰田普锐斯抗衡的混合动力车型。而在今年上海车展亮相的排放的终极环保产品——新一代燃料电池汽车FCX Clarity，更是一位环保先锋，被誉为现阶段最现实、最有效的混合动力车型；以及在同级别产品中环保性能卓越、低油耗、低排放的全线量产车型。

本田FCX 燃料电池车(图片 配置 论坛 报价)

　　燃料电池汽车以氢为燃料，通过氢和氧的化学反应产生电能，驱动车辆行驶，唯一的排放物是水，是终极的环保汽车。其采用的氢燃料电力系统不仅较老FCX车型采用的系统更加轻量化，其动力输出也由老款的86KW提升至100KW，并且车辆的最低工作温度可以达到零下30摄氏度。据测试在满载171公升低温液态氢的情况下，该车可以持续巡航620公里，实现了最大程度的节能与环保。目前这款车型已经在日本和美国加州上市租售。