| 4.吉利全球鹰熊猫EK-1
吉利作为国内自主品牌的又一生力军，旗下的三大子品牌除了传统的汽油、柴油动力车型以外，还包括电动车型等，都受到国内很多消费者的关注。在去年北京车展上亮相的吉利EK-1电动车，目前已经完成了研发工作。据透露，吉利EK-1将在今年年底正式投产、上市。
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熊猫三门纯电动车EK-1的外观与吉利熊猫只是五门与三门的差别，其他设计完全一样。在内饰上采用的是三门四座的设计，配色为比较流行的黑米双色设计，绒布座椅与内饰完美融合，整个设计显得简单实用。熊猫的中控面板采用的是与外观相呼应的圆型设计，造型非常的可爱，集成了CD的音响能够满足日常的需求。
在动力上，熊猫EK-1采用40Ah锂离子电池，340伏系统电压，最高车速为65公里每小时，续航里程80公里，完全充电时间5小时，快速充电时间仅1小时。采用吉利专利技术的双转子差速电机，能在同样的体积下提供更高的功率扭矩，并且通过电机本身实现调速和差速，从而可以省略变速器、差速器等一系列传统动力系统必需要具备的机构，使动力系统结构得到极大的简化，重量也随之有效降低。
二、日系车企齐上阵
1.丰田FT-EV
以丰田为代表的日系车企在新能源研发方面占据优势，例如普锐斯混合动力车在北美市场颇为成功。今年丰田汽车在底特律发布了一款电动车FT－EV，丰田FT-EV电动车是一款以微型车iQ为基础打造的车型。日前，丰田宣布他们将在2012年于美国市场发售新版的纯电力车型。我们猜测这款新车很有可能便是在底特律车展上亮相过的FT-EV概念车。
丰田FT-EV
FT-EV概念车与iQ微型车共享底盘，一次充电的续航里程可以达到50英里以上。动力方面FT-EV设计为电机和锂电池配合的动力输出方式，3门双座的设计也完全符合未来社会的微型化需要。同时制动的设计也有望变为将制动热能转换为电力存储的方式。
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