新君威2.0T于6月15日正式上市，强劲的涡轮增压发动机让该车更具动力与省油兼得的特点，目前厂家销售价为25.59万。据了解，这款命名为豪华运动版的新君威2.0T在配置上和之前的精英版相比，增加了带自动水平调整和大灯清洗功能的Bi-Xenon HID双氙气大灯和特别设计的高级打孔真皮运动座椅以及做工精致的黑色内饰。那么，新君威2.0T豪华运动版在市场中的竞争力究竟如何？还要从其竞争对手看起。

    在新君威2.0T上市之前，国内采用2.0L涡轮增压发动机并获得较高认可度的主要是大众迈腾以及奥迪A4L。这两款车型所使用的发动机，都是源自大众集团EA888平台，各自采用了不同的调教，使得在最终的动力数据表现有一定的差异。另外，两款车型使用的变速箱也不尽相同。但不管怎样，从实际驾驶的角度来看，迈腾和奥迪A4L在2.0L这个排量级别内，能提供给消费者的动力感受，已经相当不错了，多多少少代表了中高级车型动力发展的一个趋势。新君威2.0T的这款2.0L Turbo DI缸内直喷发动机，采用了和大众2.0Tsi类似的缸内直喷涡轮增压技术，此外引进了欧洲最新的双流道涡轮增压器，结合中空钠冷排气门独特设计、DVVT进排气门连续可变正时、铝制活塞与喷雾冷却技术、双对旋平衡轴等，使得这款4缸发动机不但动力性能成为了国内最强，并且拥有类似于V6发动机的宁静顺畅。实际驾驶新君威2.0T，1400转开始发力，几乎从起步开始，最大扭矩就喷薄而出，在2000-4000rpm的宽广转速区内，车辆始终处于最强的加速状态，也就是说，发动机的动力输出不会因为变速箱换挡转速下降而有丝毫的损失，整个加速过程相当顺畅。由于350Nm的最大扭矩比对手领先不少，因此比对手快将近1秒的百公里加速时间，也就不难理解了。