夏季所拥有的暴烈的阳光，想想都有些畏惧；灼灼的热浪，能把地表温度升高到五、六十度，阳光下，毫无遮拦的车辆更像是一只蒸桑拿用的烤箱，烤得人和车仿佛都要化掉。

　　心宽体胖的徐先生开的是一辆新型的帕萨特B5轿车，尽管汽车空调很好用，但一到夏季，徐先生还是很惧怕刚进入汽车内的高温。想想也是：在阳光下曝晒了几个小时的汽车， 刚一打开车门，一股热浪扑面而来，还没等坐稳，全身已经被汗水湿透了。

　　有没有能让汽车防暑降温的东西呢？跟我来。

    一、防爆膜

　　说起膜，车主对它并不感到陌生，如何挑选到真正的“好膜”呢？要从以下几个方面来考虑。

　　可视性要足：选膜时，首先要考虑它的清晰度和透明度，优质膜的清晰度可高达90%，而且不论颜色的深浅，透明度都是十分高，不会有雾蒙蒙的情况。车窗膜，尤其是前排两侧窗的膜，应选择透光度在85%以上较为适宜。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线。夜间行车时能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行车、倒车、调头时也要保证视线良好。

　　隔热性要好：隔热率是体现隔热膜隔热性能的重要指标。质量好的汽车防爆膜则能反射红外线，所以车内的温度就低得多，继而会降低空调负荷，节省燃油。选购时要特别注意，因为市场上有些膜只有透明度，没有隔热率。如果车主要判断的话，办法很简单，只要用贴了膜的玻璃挡住太阳，用脸或者手去感受其隔热效果就可以了。

　　防爆性要强：劣质防爆膜手感很软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆。而好的防爆隔热膜，万一玻璃被击碎也会将破碎的玻璃粘住，碎块不会飞溅伤人。

　　紫外线阻隔率要高：高质量的膜，这个指标一般不低于98%，最高可达99%。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射，灼伤皮肤；还能保护车内音响不会被晒坏。而劣质膜很多没有这项指标，或者远远低于98%的标准。

　　颜色要舒服：在车行内，我们看到汽车防爆隔热膜有许多种颜色，挑选起来无法下手。在颜色方面必须考虑三个方面的因素：一要选较轻的颜色，如绿色、天蓝色、灰色、棕色、自然色等等，眼睛会很舒服，而且优质膜都是颜色浅又很隔热。二在选购时，用牙轻咬一下膜，如果被咬之处有透明点，说明膜是粘胶着色的，而非采用本体渗染和溅射金属着色的方法，本体渗透法是不会出现这种情况的。三是根据车身颜色和个人的爱好来搭配颜色。

　　目前北京大大小小的汽车美容店不下1000家，每一家都经销防爆膜，进口的品牌一般每平方米在500元-1000元左右，国产的从50多元到400元不等。

    二、便宜实用的遮阳板

　　细心的人都会注意到：夏季露天停放的车辆前风挡玻璃上都放着一块银色的遮阳板，可别小瞧这小小的遮阳板，它能挡住80%的太阳强光，使用它不至于使您进入车内时有那种灼热的感觉。

　　热天最怕的是走进停在烈日下的车内，一开门，热浪便会扑面而来，坐到车里感觉比外面温度高许多，又热又燥。即便是开空调、开门窗也要过好一会儿才能凉快下来。谁都愿意把车找个荫凉的地方停下，可这往往很难做到，特别是露天的停车场，大多是没有一点遮拦。这时，只有自己想些补救的办法，多少减少一点烈日的照射。除了给爱车贴隔热膜以外，花50元左右买个遮阳板，也可阻挡自车窗直射车内的阳光。