迈腾头上笼罩了太多的光环，其中每一项都足以令其他对手羡慕不已。PQ46平台、帕萨特B6、TSI、DSG等等等等，还有大众的名号。

　　在目前国内的中级车市场里，如果在运动性尤其是直道性能上迈腾2.0T说自己是第二的话，那绝对没有哪一款车敢站出来说自己是第一了。在此不用多费笔墨去赘述TSI+DSG的动力组合的种种先进性，扎实的底盘、出色的悬挂、200马力的最大功率以及280牛米的峰值扭矩，这些字眼叠加在一起，成就了中级车里迈腾2.0T的动力之王的地位。

　　虽然为了追求极度的操控性能，迈腾在空间上做出了一点牺牲，没有同级车里的空间优势，但除了强劲的动力和极佳的运动性之外，迈腾所具备的优势也是很明显的，比如优秀的做工工艺，德系细腻严谨的品质等，此外，迈腾配置也很丰富，舒适性配置也很到位，和中级商务车的定位也很匹配。