在经历了红红火火的2009年后,所有的汽车企业都坚信2010年的中国车市将延续旺盛的势头。面对全球最大也是最活跃的汽车市场,企业们对于投放新车型自然是信心满满。相对于若干年前,现在的国产新车呈现出明显的多元化态势:经济型小车价格继续探底,豪华品牌高级轿车也紧跟国际潮流同步引进,日益崛起的自主品牌已不满足于廉价车市场这传统自留地,纷纷剑指高端,产品已经具备和洋品牌叫板的实力。面对这些新鲜火辣的玩意,你还能管好自己的钱包么?

新赛欧

　　生产企业:上海通用雪佛兰

　　预计售价:5万-7万元

　　预计上市时间:1月份

　　曾打造“10万元家轿”概念的赛欧将重生,新赛欧是泛亚汽车技术中心按照通用全球产品的开发流程和标准,在中国本土研发的小车,拥有完整的知识产权。

　　新赛欧的车身尺寸为4249×1690×1505mm,轴距为2465mm,整车尺寸比乐风略小,其采用了A柱前移,C柱后移,且油箱中置的设计。这种设计与本田飞度相同,优点是提高小车的空间利用率,达到小车大空间的效果。新赛欧将采用1.2L和1.4L发动机,综合油耗低至百公里5.7L,而且这两台发动机都采用终身免费维护的链条传动,能够减少很多维护方面的支出。

　　新赛欧采用短前悬、短后悬的车身设计,使乘坐舱长度得到扩展,车内还设计了24个人性化的储物空间。新赛欧95%的零部件供应商来自现有的通用汽车全球体系,最低配产品的价格将下探到6万元以下。

　　期待理由:还记得曾家喻户晓的赛欧么?如今是全新的,自主研发的背景将更符合国人的用车习惯。