广汽丰田的汉兰达打开了国产中高端SUV的市场，凭借其大空间和高舒适性的特点，汉兰达一车难求的行情将持续到春节过后。月均4793的销量对于一款30万左右的SUV来说的实属不易，而对于汉兰达而言，尚无明显的同级别竞争对手，制约销量的最大因素仍是产能。

    国产汉兰达车身三围为4785mm×1910mm×1760mm，轴距2790mm，分为5座和7座版本。增加的2.7升车型是其主要亮点。这台2.7升直列四缸发动机具有双VVT-i、进气歧管长度可变系统，最大功率140千瓦/5800rpm，最大扭矩252牛米/4100rpm，搭配6挡自动变速箱。

    与汉兰达2.7L发动机搭配的是丰田6挡自动变速器，这个国产搭配也正式结束了丰田中国在产车型变速器的短板，这款自动变速器的超速挡速比比较小，汉兰达96Km/h(60mph)速度巡航时发动机转速仅为1800rpm，所以从动力搭配上来说汉兰达不算是油老虎;相对领先的6挡自动变速器也使得自动换挡时冲击将变小，行驶舒适性增加。而令人惊奇的还在于汉兰达车身重量虽然达到了1.8吨左右，但这款强调经济性的中级SUV动力仍然不差，官方给出的0-96Km/h加速时间为9.7S，比凯美瑞还略强。