二、RAV4

　　上市售价：18.98万～26.43万

　　丰田RAV4的推出是完全是看中了本田CR-V的热销局面。在国内18-26万的紧凑SUV市场，还没有哪一款车型可以真正和CR-V相提并论。因此丰田RAV4的目的就很简单直接，其他对手都不是竞争重点，打倒了老大就有了一切，即便不能扳倒CR-V，最少也能平分秋色了。因此RAV4的新车定价并没有什么悬念，毕竟他就是针对CR-V而来。尽管此前奇骏也是比照着CR-V而来，但对本田敌意最大的对手仍然是丰田。

　　2.0L和2.4L发动机构成了两款车的主要动力单元，不过变速箱方面两款车略有不同，CR-V分别使用了6挡自动变速箱和5挡自动变速箱，RAV4则是5挡手动变速箱和4挡自动变速箱，技术方面RAV4要逊于CR-V，不过整体匹配两款车都非常不错。底盘方面两款车也有着些许不同，RAV4的后悬挂为两连杆式，而CR-V为双横臂式独立悬挂，这方面RAV4也处于下风，此外，RAV4只有2.4L车型才提供4驱版本，而CR-V2.0车型也有4驱车型。

　　我们可以看到，在主要技术上并不占有优势的前提下，丰田RAV4的定价开始变得有些扑朔迷离，许多人开始认为RAV4最少要比CR-V同级车少5000元。可实际上，他的入门价格和CR-V是一样，高配价格甚至超出。在空间以及舒适也不占有明显优势前提下，RAV4打出的是配置方案，仅仅是18.98万价格的入门车型而言，RAV4就多出了带温度分区的自动空调以及带电折叠和加热功能的后视镜，甚至还有多功能方向盘以及定速巡航。

　　从配置和价格上来看，CR-V一枝独秀的日子已经不在了，RAV4在配置和价格上都有非常强的竞争力，在价格相似的情况下，RAV4系列多出了配置的优势。但不幸的是，因为CR-V加价现象在各地难以断绝，导致RAV4也跟风加价，这无疑让人们对于加价行为感到更为厌恶。这对于后来者RAV4多少是不利影响。此外RAV4提供了自动限滑差速器，并且可以进行锁定的主动扭矩分配控制四轮驱动系统，并且自动挡车型还有下坡辅助控制系统（DAC）和上坡辅助控制系统（HAC），在越野能力方面要优于CR-V，CR-V的4驱更多是用来征服路况不好的郊外路面的。