享受从容不迫--试驾北京现代途胜2.0手动

来源:中华工商时报  作者:   时间:2009-03-04  

SUV生来就是一个能翻沟越障的机器,它需要强壮的身体和更大的扭矩,以应付严酷的地形考验。当然,作为一辆也能够在城市道路上行驶的车辆,它又需要平稳的动力输出和舒适的驾乘感觉。为此,我们找到了一辆完全可以胜任这些要求的车———北京现代途胜2.0手动挡。

外观充满了运动细胞


途胜(Tu c son)是韩国现代继圣达菲(San taFe)之后推出的第二款运动型休闲车(SUV),偏重舒适的公路行驶。国产途胜的目标是做中国消费者SUV第一选择,定位的群体是30岁上下,高收入(9000至17000元/月)、高学历的单身或者三口之家。

其实第一次见到途胜就能有很多人猜到它是现代的产品,因为它真的很像是一个缩小了的圣达菲。圣达菲外形夸张粗犷,而途胜却更加精致,运动能力更强。

只要仔细打量一下这款2.0手动挡途胜,你就能被它所吸引。整个车身的曲线简洁而平滑,并且从每个细胞中都能感觉出运动的特性。从侧面看,2.0L手动途胜鲜明的车身线条加上宽大的车身空间,使它体现出SUV一贯的豪放大气,但并无越野车的张扬和刚毅,线条是简洁而又平滑的。从车后面看,灯的设计非常别致。左右大边以及前后防护板的设计也非常新颖,6幅铝合金轮毂、215R16轮胎、行李支架和1730mm的整车高度,让人感觉到SUV特有的都市休闲旅行的气质。此外,后备厢提供了两种开启方式,除了传统的开门式,还有专为女性设计的开窗式,真的是关怀备至。

内部令实用和宽敞凸显

钻进车内四处打量,2.0L手动途胜的内饰并不如圣达菲那样让人惊艳,以实用性为主,色调整体偏向平和。浅灰色的内饰配以仿金属的中控台,根据人体工程学的打孔真皮座椅,折叠潜藏式后座椅以及手机免提系统,这些都迎合了年轻人的喜好。

在配置方面,北京现代可谓下足了工夫,真正做到了性价比的最优化,一些只能在高档轿车上才能见到的高档装备全部整装上车。与2.7L版本的途胜相同,2.0L手动豪华版途胜也配备了双开启电动天窗、行车电脑、空气质量控制系统、M P3播放器、可掀起后窗玻璃等。另外,2.0L途胜还配备了全自动空调、倒车雷达及手机免提系统,转向盘下方的雨伞槽、杯托、储物盒、小挂钩等分布在各个座椅的周围,这些都能够为乘客提供最好的驾乘享受。

2.0L手动途胜的车内方向盘可以调节,座椅可做高度、角度、前后距离的调节,使大多数的驾驶者都能找到适合自己的坐姿位置。比较有特色的应该是驾驶席与副驾驶席中间的多功能扶手,可以调高度,并且分格放东西。宽敞也是途胜最大的特点,2.0L手动途胜的轴距尺寸为2630mm,宽度上与别克GL8极为接近,为1830mm,而头部空间对SUV来说向来就不是一个问题,行李箱在平时是644L的容积,把后排座椅完全放倒后,却能达到1856L的容量,真的非常可观。

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