不是混淆视听，这只是一个比喻。全球同步改款的新A6L有着众多A5的设计元素，这些特点不仅向外界展示着奥迪新的家族特征，更将这款行政座驾的运动潜能昭示天下。
20万，这个庞大的数字在A6L的生命里成了弹指一挥间。由2005年6月A6L在中国生根至今，在短短的三年时间中，这款高级行政级轿车以惊人的速度突破了20万辆的销售量，雄霸同级车王者地位。这不仅让随后进入中国的奔驰E级和宝马5系感到了莫大压力，更让这两个与奥迪纠缠多年的老对手觉得颜面扫地……
● 头灯具备了随动转向照明，底部增加LED组灯
对新A6L的这类改款，我通常称之为例行公事，但这一次，如果还是这样妄下结论的话，显然有失公允。主要集中在细节上的变化很容易使人误解这款车仅仅是年度小改，然而一款从未谋面的3.0TFSI发动机和重新规划后的整个车系，使我不得不再次审视整件事情。一纸消费税政令几乎阉割了大排量高端车型市场，而就在这个微妙时刻，奥迪却用这款A6L 3.0TFSI quattro巧妙地取代了原来的3.2和4.2车型。狡猾也好，巧合也罢，这个举动对A6L整个家族而言，无疑是一个契机。 |
