除了越来越多的小排量直喷引擎的应用，变速箱上的发展也非常快速。虽然大多数传统的自动挡紧凑级轿车都只拥有4个挡位，但是经济性突出的新型自动变速箱已经得到了越来越广泛的应用。

DSG技术代表了未来

    说到省油的自动变速箱，自然还是得提到大众的DSG双离合变速箱，这台变速箱的优越性自不必多说，媲美手动挡的换档速度，出色的换挡平顺性和油耗，在性能表现上几乎无可挑剔。但是由于迈腾和高尔夫上接连出现的故障并召回情况，消费者在选购搭载DSG变速箱车型也应该多一个心眼。

通用的6速变速箱拥有出色的燃油经济性

翼神的CVT变速箱来自于进口

    此外，通用旗下全新的6速自动变速箱也值得一提，这台使用在科鲁兹和英朗上的变速箱同样拥有很好的燃油经济性。而小奔腾B50则是国内首款搭载6速自动变速箱的自主品牌紧凑级车型。而东南三菱几年磨一剑的蓝瑟翼神则使用了CVT无级变速箱，不仅拥有出色的经济性，而且在三菱的精心调校下，手动模式也拥有不错的驾驶乐趣。只是相比同级别的4速变速箱车型，更出色的变速箱意味着更高的价格。不过从日后养车成本考虑，选择一款更节油的变速箱才是明智之举。

    结语：对于大部分紧凑级车潜在用户来说，手头上的十余万预算说多不多说少不少，怎么样将这些钱花在刀刃上就是一件需要仔细斟酌的事情了。但只要做到对各种车型心中有数，你一定可以找到一款称心如意的车型。