市场没有预言家 2010车市的九大疑问

来源:中青在线-中国青年报  作者:   时间:2010-01-21  

七、“每周限行一天”后以何应对北京拥堵?

    随着汽车保有量的迅速扩大,尾号限行的效果越来越不明显。北京每天至少有1300辆新车浩浩荡荡加入400万辆的堵车大军里。如果不采取措施,到2015年北京高峰期间路网的平均车速将降至每小时15公里。

八、新能源汽车依然是最时髦的点缀?

    随着中国新能源车个人鼓励政策的出台,一场争夺未来核心消费群体的战役开始打响。尽管个人补贴政策的即将实行,会让新能源车得到更多的关注度,但要实现真正的市场化,还有很多的路要走。

九、理念创造新模式 谁将成合资公司引领者?

    2009年,中国汽车产业经历了全面的市场化蜕变,中国车市也取得了全球第一的销售成绩,产销量分别为1380万辆和1365万辆,同比增长均接近5成。进入2010年,谁将成为合资企业的引领者?

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