入门车型：1.0功夫版 入门价位：3.98万元

　　优点：发动机技术不错 底盘扎实 缺点：外形过于卡通限制用户群体

　　推荐指数：★★★☆

    熊猫的外形正如它的名字一样，尤其是白色的车看上去活脱脱就是一只可爱的熊猫。熊猫1.0车型最大的变化就是用一台1.0排量的三缸发动机替代了1.3车型上的479Q发动机，这台新发动机采用了CVVT技术，参数并不是特别出众，但低速时的扭矩和油耗表现值得期待。由于采用铝合金缸体，1.0熊猫的整备质量也降低了48公斤，仅为937公斤。与吉利先前的小车相比，熊猫的底盘也有很大进步，整体感大为提升。
    从熊猫1.0功夫版的配置表看，它与1.3功夫版配置完全一致，并未装备ABS和安全气囊这些主流安全配置，并采用了钢轮毂、收音机、电调后视镜、助力转向、遥控中央门锁、高位制动灯、超速报警等配置。1.0功夫版的后门还是采用和F0一样的侧推式车窗，不过原厂的铝合金轮毂和后门电动车窗都是可以选装的，每项均需1000元。

    熊猫的销量在小车中并不如外形那么抢眼，除了外形导致的用户群体局限之外，初期较高的价格和1.3车型不低的油耗都限制了熊猫的销售，而1.0CVVT车型的推出基本上解决了后两个问题，熊猫的市场表现也有望得到改善。
    总结：
    现在小车的选择余地已经很大，考虑到年轻消费者的取向特点，我们推荐的这三款车都是推出不久、在外形和技术上更新的车型，而自主品牌车型经济实惠的特点也在它们身上显露无疑，比较而言F0和M1的外形相对中庸一些，而熊猫的外形更为卡通，虽然作为入门车型，配置上都有缺憾，但是作为代步工具，它们都很合适。