发动机一直以来都被称为汽车的“心脏”。一款性能卓越的发动机，不仅能够为汽车提供充沛的动力输出、带来平顺的驾乘感受，而且能在行车过程中有效地降低油耗，为车主省下不少油钱。下面就向消费者朋友们推荐几款节油的车型。

十佳“中国心”助F0微车称王

    比亚迪F0搭载的BYD371QA全铝发动机，技术先进，环保节油。这款机器曾被评为博格华纳杯“中国心”十佳发动机，它各项参数可与丰田、马自达技术相媲美。

    由于铝制材料价格比较昂贵，所以这种搭配在小车中非常少见。微车的利润率有比较低，一些汽车厂家通常采用价格比较低廉的铸铁发动机。而F0 BYD371QA全铝发动机的重量仅为铸铁发动机一半，采用德国博世节油控制系统，其百公里最低油耗仅3.3L。一举夺得中汽协1.0L车型节油测评冠军，成为小排量车中名副其实的“节油王”。

BYD371QA全铝高性能环保发动机

    同时，这款仅为1.0L排量的发动机，升功率大于50千瓦，远远高于同排量其他小车，逼近不少1.3L发动机。代表了中国发动机最先进的水平，技术指标达到国际技术标准。而且，比亚迪 F0发动机还享有3年10万公里超长保修，省油又省钱。

    在刚刚过去的8月份比亚迪F0销量达10，023辆，这是该车自去年上市当月销量破万以来，再度杀入万辆俱乐部。至此，比亚迪汽车拥有了F0、F3两款月销过万的车型。可以说，比亚迪这款综合性能卓著的发动机为F0成就小车王者地位立下了汗马功勋。

北斗星 A级车节油典范

昌河铃木北斗星

    作为日本铃木汽车WAGON R系列的一员，北斗星在全球累计销量已达到250万辆以上，凭借其独特的造型，宽敞而实用性高的车内空间和行李厢空间，以及优良的动力性能、低油耗，深受顾客青睐与喜爱。根据发改委公布的汽车油耗数据显示，昌河铃木 北斗星在测试所涉的国内34家汽车制造商、409个车型中，以6.03L的超低测试油耗，荣为0.9L以上最省油车型。其搭载了日本铃木最新世界战略小型发动机——K14B，采用顶置双凸轮轴，4汽缸共16气门，是典型的大功率、轻量化、低噪音、紧凑型发动机的代表，最大功率67Kw，峰值扭矩112Nm，然而50公里等速油耗却仅为4.0L，这使得其自2006年一直蝉联“节油之王”的荣誉称号。

日产骐达省油到家

    新款骐达依然延用经典的1.6LHR16DE全铝制发动机，它可以根据车辆的行驶状态，控制进排气的凸轮轴相位，以保证最佳的点火时间，从而大幅度提高输出扭矩和燃油经济性，油耗比同排量发动机减少20%。这是日产最新开发的世界首台采用赛车级低磨损真圆内径加工工艺的量产车发动机，具备日产专利的CVTC连续可变气门正时控制系统，最大功率为80kW，4400rpm时输出最大扭矩153Nm。搭配有5挡手动与4挡自动两款变速箱，以供车主选择。

骐达

高端发力奔腾的比亚迪F6

    作为比亚迪汽车迈向高端领域的战略车型，F6处处体现着都市中产阶级人群的择车标准，并广泛延伸至企业、政府用车等细分领域。

比亚迪F6

    中高级轿车必须具备澎湃动力，而动力的核心则来源于发动机。比亚迪F6 2.4L车型搭载三菱最新顶级MIVEC(智能可变气门正时与升程控制系统)技术的4G69发动机，具有燃油经济性，动力强劲的功能，并匹配日本原装手自一体变速箱，具有INVECSII智慧学习型自排系统加SPORTS-MODE手自排功能。2.4L最大功率达到了121KW，最大扭矩215/3500-4500(N.m/rpm)，最高车速202km/h，在同级别车型中都占据明显优势。

    同时，比亚迪F6采用了前双横臂式独立悬挂加横向稳定杆与后5连杆双横臂独立悬挂，底盘经过莲花公司调校，这使F6舒适性与操控性兼具。F6还配备定速巡航系统、ETC电控节气门、多功能可调方向盘，为驾乘者提供畅行无忧的极速感受。2.0L比亚迪F6搭载比亚迪自主研发的BYD483QB发动机，配备三菱技术五前速变速器，最大功率103KW，最高车速达到188km/h，具有超强的动力和极佳的燃油经济性。

    在中汽协首次公布的汽车产品节能评价结果中，比亚迪F6勇夺1.8L-2.0L节油冠军，节油实力不可小觑。