在国内的中型车市场中，雅阁算是一棵常青树，从第七代开始就成为了这个级别的霸主，不过所谓高处不胜寒，站得越高，就越容易成为别人的目标，凯美瑞、天籁均为实力不俗的对手，而近期，另一位世外高人也将参与到这场战斗中，它就是昊锐。

    昊锐何许人也？来自捷克的百年老厂，通过共享大众的技术，并且走年轻时尚化的路线，逐渐开始焕发青春。即将来到身边的这款昊锐则是斯柯达的旗舰产品，和迈腾同底盘，但外形更时尚更具现代感。如果在昊锐和雅阁之间选择，到底谁更值得考虑呢？

    买车人都关心外形，特别是对于那些买商务用车的消费者，一辆漂亮、大气的座驾无疑给自己增加了隐形实力，所以我们的对比也就从外观开始。

    第八代雅阁的外形无疑是非常吸引人的，来自于美版的设计风格符合国人需求，而购买雅阁的消费者也大多因为这个原因。不同于七代车型的温柔低调，新雅阁更激进，车身大量使用了硬朗的直线，效果不言自明，多边形的进气格栅很大气，如果觉得还不够，那么也可以考虑选装镀铬装饰的三辐样式。

    4945mm的身长在同级别车中属于大个头，而1845mm的宽度和1480mm的高度让雅阁车身比例非常协调，较高的腰线让雅阁看起来非常干练，并且能够营造出一种运动的效果。多辐条铝合金轮毂造型出色但尺寸偏小，后胎壁虽然不够运动，但却能提供更好的舒适性。

    看完雅阁，我们将视线转移到昊锐这边，作为斯柯达的旗舰车型，上一代车型曾经进口到国内，外形低调，甚至带有一些呆板。不过新一代车型已经完全改变了斯柯达老人车的形象，时尚、激进的设计风格让人眼前一亮，甚至要超过同级别的大众车型。

    扁平的车头、锋利的头灯以及鹰嘴状的进气格栅都非常吸引眼球，后排车门尺寸非常大，证明了后排乘客能够得到不少的空间，对于商务用户来说，这个特点应该非常有吸引力。此外，昊锐最大的特点是两段开启的行李箱盖，使其能够在掀背车和三厢车之间切换，提升了美观性，也增加了实用性。