雅阁采用了2.0L和2.4L自然吸气发动机，配以5速自动变速箱，在技术上，昊锐可以说大幅度领先雅阁，不过实际使用中，两款车的差别并没有想象中那么大，毕竟平时这类车还是以平稳驾驶为主，狂飙的机会不多。

    两款车都采用了四轮独立悬挂，不过调校偏向舒适性，对于路面颠簸的吸收能力均表现出色，而对于操控性却不是主要诉求。实际驾驶中，昊锐的底盘更硬朗，整体度更高，这也和它采用了众多先进的技术有关，尽管不善于拐弯抹角，但在激烈动作中，车身的刚性仍然更够给予驾驶者信心。

    雅阁的感觉略有不同，底盘感觉略显单薄，在激烈的动作下，车身的反映比较敏捷，但刚性要稍逊一筹，高速巡航时的稳定性感觉一般，感觉不如昊锐稳当。

    小结：当下昊锐还没有正式上市，而售价也扑朔迷离，不过预计应该和雅阁、凯美瑞等车型差别不大。这两款车都是有着舒适后排空间的商务车型，其中昊锐更新、动力更强、配置也更多，如果对于品牌没有太多要求，那么可以考虑，而本田在中国已经打拼多年，销售和服务网络非常完善，维修和保养便利，并且本田标志也比斯柯达要更有影响力，并且现在雅阁也有一定的优惠出现，性价比更高。