四年磨一剑 陆风X8欲成就SUV经典

来源:财经日报  作者:   时间:2009-08-03  

  一级方程式大奖赛并不能吸引所有车迷的目光,因为我们还有自己的越野拉力锦标赛,还有可望又可即的陆风。

  一级方程式赛车超过300千米/小时的风驰电掣,以及相距仅数米的你追我赶固然让人激动不已,而武装到牙齿的越野战车、泥水四溢的赛道、强劲的发动机咆哮声,再加上近在咫尺的漂亮飞跃,同样让无数人为之倾倒。在经常参加国内各种越野赛的赛车中,常常有一道黄色的身影总是牵动着车迷的心,它就是被称为“越野战车”的陆风SUV。如今自信的陆风人捧着近百场的冠军荣誉和历时四年的经验积累与沉淀,为我们带来了全新打造的自主品牌SUV霸主——全领域城市SUV陆风X8。

  陆风X8各项设计性能卓越

  陆风邀请国际著名设计师操刀为陆风设计X8的整体造型,各项设计无论在整体气质、造型神韵,都让陆风X8在自主品牌SUV中确实耳目一新,不仅具有了都市休闲SUV的时尚魅力,又能在公务、商务、生活等多方面占领一席之地。

  此外,国际流行的“X”型交叉式前脸风格、吸纳了宝马X5的设计元素的动感腰线、酷似新一代奔驰S级的宽大轮眉等前沿设计理念的完美融合,令陆风X8大气时尚,气势突显。而飞翼晶钻前大灯更是展现了最新的车灯设计理念,堪为陆风X8的点睛之笔。

  X8走向自主品牌SUV顶峰

  陆风X8的空间设计达到了目前同级别车型中的空间之最。前后排肩部宽度分别为1450mm及1440mm,可比肩奥迪A6的肩部空间。而前排腿部、头部空间及后排头部空间均超越奥迪A6的空间设计。身高1.8m的乘客也可保证50mm的头部余留空间。

  柴油版陆风X8采用来自意大利的顶级VM高压共轨中冷增压柴油机-VMR425DOHC,具备高功率、高扭矩、低油耗、低排放、低噪音的优点。而从0至100公里加速度仅需13.9秒的测试数据来讲,是目前国内柴油发动机能做到的最快提速。汽油版陆风X8则采用日本三菱经典的4G69发动机,具备技术成熟、性能稳定,保有量大,维修方便、养护费用低的优点。这两款业界公认各自领域顶尖水准的发动机把X8推向了自主品牌SUV实力的顶峰。

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