作为上海通用的功勋良将J200平台将于2011年停产，而别克凯越车型将在2010年完全移植到科鲁兹所使用的DELTA平台上。以下为上海通用2009-2014年销量计划表。

　　众所周知，别克全新一代凯越轿车也将出自通用的Delta II平台，只不过此前的谍照仅仅展现了一款挂有欧宝LOGO的两厢车型，而这一次的最新谍照表明，基于Delta II平台的别克新两厢A级车已经开始在国内路试。

　　作为上海通用的多品牌战略，利用通用汽车在欧洲设计的“Global Delta”平台，上海通用也有望将旗下别克品牌的A级畅销车型凯越更新换代。08年底，上海通用汽车对老款君威车型进行了换代，新款车型同样来自通用欧洲设计新一代B级车平台，与欧宝Insignia共通。从这一点也非常能够说明上海通用对于旗下车型引进新技术的坚定决心。

　　与别克新款三厢A级车外形同时曝光的还包括这款车型的内饰部分，整体来看其内饰仪表台部分保持了别克新君威的设计风格，飞航式的仪表台和带有镀铬装饰条的仪表盘都展现了特有的别克风格，而方向盘部分则与现款雪佛兰科鲁兹几乎一致，也许只有伪装之下的那枚LOGO会有所不同吧！

　　动力方面海外版的雅特将搭载全新的1.4L涡轮增压汽油发动机，并有可能会保留欧宝汽车性能中心(OPC)此前打造的2.0L发动机。但考虑到通用别克在国内的发动机配备策略，最有可能搭载的还是1.6升1.8升两款DVVT发动机。