“轩”，在古语中表示华丽的车，而“逸”则有优雅、舒适的意思。在这里解释“轩逸”名字的由来，似乎已经过时，毕竟，以“轩逸”命名的第10代日产蓝鸟车型早在2006年就已登场。而在近期改款的新轩逸，已经是轩逸的第二代车型了。
家族式脸谱
新轩逸最主要的改变就是外观。前格栅采用了日产最新的宽幅设计，与新一代天籁更为相似，加大的格栅使整款车显得更加威猛，贯穿前后的腰线使新车看起来更加动感，延续流畅、饱满圆润风格的同时，外观更显硬朗，前大灯和尾灯也经过重新设计，显得更加大气流畅。
得益于比同级别车型更长的轴距，宽敞的车内空间是上一代轩逸的重要卖点。本次改款，东风日产进一步加强了新轩逸的这个优势，尽管2700mm的轴距没有改变，车身长度却增加了55mm，达到了4665mm。后排乘坐空间进一步增加，独特的扇贝型座椅和温馨内饰氛围营造出的居家感受，让后排乘客倍感舒适。
MR20DE+CVT
外观和内饰的改进让轩逸能够进一步吸引人们关注的目光，而驾驶轩逸，则是一如既往的轻松。新轩逸搭载的MR20DE发动机是日产新一代发动机。设计师在开发之初就特别关注其在日常低速行驶时的扭矩输出，注重降低油耗和排放水准，以及低分贝且悦耳的发动机运转声响等方面的改进。MR20DE发动机采用了降低摩擦、提高冷却效率和热效率、改良空气流通和燃烧状态、降低排气阻力等革新技术，实现了发动机的轻量和小型化，最终获得良好的燃油经济性和排放性能；等长排气岐管、静音链条、平衡轴等降低发动机噪声的技术的采用，令MR20DE发动机运转更加宁静。除此之外，许多全新设计都被融入MR20DE发动机的结构中，使得这款发动机在功率输出和燃油经济性方面表现更加均衡。 |
