再来看千人占有率，美国在2006年的千人口保有量就已经超过800辆，德国、英国、法国、日本的千人口汽车保有规模都在600辆左右，同为发展中国家的巴西，千人口汽车保有量也接近130辆。截至2008年，中国民用汽车保有量规模为4976万辆，千人口保有量不足40辆。这就说明，处在社会主义初级阶段的不成熟车市，有车的仍然是极少数人。虽然中国车市因为经济危机成为世界上第一大汽车市场，但全民有车的时代还有很长的一段路要走。既然全民有车的时代尚早，则说明中国汽车的总体销售情况可以无视油价的高低起落!