记者坐上车后，当把车挂到二挡后，速度达到约２０ｋｍ／ｈ以上时，自动落锁功能操控所有车门自动上锁，这样的设计解决了车主忘记锁门时的隐患，特别对于女性车主的行车安全提供了保障；而电子预警式安全带可以有效地保持驾乘人员的坐姿，在碰撞发生时预紧式安全带与安全气囊共同发挥作用，通过传感器自动将安全带收回几厘米，确保安全带贴紧乘员身体后再起限制作用；前排多角度保护头枕的设计使得车辆在受到自后部冲击的情况下，最大限度地防止头部猛烈后仰，达到保护驾驶员和乘员的头部、颈部安全的作用。该车还有一个闪亮点，就是当车辆转向时，透过ＬＥＤ显示，视野更宽广，预警效果更加明显，转向安全性更高。

　　操控性能有不俗表现

　　在刚刚上车的那一刻，记者本来对其发动机动力的表现还是心存疑虑的，认为国内ＣＶＶＴ技术与普通发动机相比不会有太大的区别，但是当记者驾驶完这款车后完全改变了看法：ＣＶＶＴ的发动机技术真的不可小觑。吉利远景搭载吉利全新的具有完全自主知识产权的ＣＶＶＴ全铝发动机有着动力强劲、油耗低、噪声小的显著特征。

　　吉利厂家在这台吉利１．５Ｌ远景的发动机怠速噪声处理方面明显下了工夫，在静音方面可为吉利全面“正名”，动力表现完全达到１．５Ｌ发动机应有的水准，不仅起步初段表现不错，而且日常行驶常用的转速区间（２０００~３０００转）也显得游刃有余，偶尔高转速发力也可以胜任，其完善与成熟有点出人意料。

　　远景在起步阶段就有不俗的表现。一挡挂入直接将转速表拉到２５００～３０００转换挡，在连续的２、３、４挡过程，身体一直处在一定的推背感中，只是到了５挡之后车速才稍感平缓。与吉利之前车型稍有不同的是，远景的手动变速箱与发动机较为匹配，挡位清晰，行程适中，记者预计，远景在通过磨合期后变速箱将更加平顺，那时换挡加减速会更为惬意。通过两种路面的不同试驾，最后测出百公里油耗在５．０Ｌ左右，在最近油价又要提高的情况下，可有效减少用车成本。

　　远景在操控上的出色不仅表现在动力方面，其车身底盘技术同样让人称道，较重的车身加上前后麦弗逊式独立悬架／纵向摆臂＋抗扭梁复合式悬架悬挂，让车辆来到高速区域都不会过早出现漂浮感。在制动方面，远景采用四轮盘式刹车，较大尺寸的刹车盘有效保证了制动的力度，同时四轮制动力分配较为均匀，并没有出现点头现象。

　　细节设计更加人性化

　　此次，考虑到消费者对汽车生活高品质的要求，吉利汽车还在１．５Ｌ远景上装配了大灯延时功能、空调后排出风口、泊车雷达等更多的人性化功能。这２０多项的高端车（商务级）配置，给消费者带来的不仅是超值，更是舒适和享受。在１０ｋｍ／ｈ以下倒车或停车时，泊车雷达通过声光警示四角与障碍物距离，盲区小，精度高，倒车更安全；ＭＰ３＋ＳＤ卡设计更是减少车主买碟成本，享受驾驶乐趣。