而2.0L的动力总成才是为操控而生。世嘉三厢的2.0L EW10A发动机，单纯从108kw最大功率和200N·M最大扭矩来看，已经可以算是市场中最强劲的2.0L自然吸气发动机，只有宝马318i系列的发动机能与之媲美。EW10A发动机具备CVVT正时系统，明显改善了低速扭矩表现，低速驾驶时能提供更强劲的加速感受。而在城市路况下，2.0L动力总成能提供媲美1.6L的燃油经济性，是强劲性能与低油耗，低养护成本完美结合的成熟产品。

    雪铁龙近百年的历史中，一直与赛车形影不离，深厚的经验积累与先进的技术相结合后的产品——世嘉三厢也同样具备明显的法式赛车调校，与日系、德系操控相比，世嘉三厢更强调操控中的乐趣。一个朋友这样说过：“我不激进，也不冲动，但是我要保留在空旷路段寻求驾驶乐趣的机会！”世嘉三厢和谐温和的外表下隐藏了深厚的运动功底，配合上超值的限速/定速巡航，能让驾驶者在各种路况下，既保证安全，又尽情享受操控的乐趣。