后期发布的炫丽搭载自主研发的1.5L GW4G15发动机，其甚至采用VVT可变气门正时技术，尽管是机械式的，但配合主流双顶凸轮轴16气门结构，最大功率可达77KW，最大扭矩138N.M，峰值扭矩转速4200转。升功率为51.3KW/L。配合档位更清晰的手动变速箱，加上全铝结构带来的散热更佳以及重量更轻的优势（1.5车型比1.3车型轻15KG)，这款发动机配备炫丽，比1.3发动机所表现的驱动性能要强上太多。从2500rpm开始一直到4000rpm，逐渐增大的加速力度还是很线性的。

185规格轮胎配备给炫丽体现出自主品牌的厚道方面，不用因此担心其油耗会有所增加。1.3车型因为排量缘故，不会给较重的炫丽带来直接的推背感。但6.5升/百公里的实测油耗相当令人满意。而1.5车型因为VVT可变气门正时的引入，因此实测油耗在6.2/百公里表现甚至比1.3车型更让人满意。