车尾部最新引人的莫过于它的尾灯,一种小熊掌的造型,将转向灯、倒车灯和刹车灯融为一体,仿佛是扒在车位的两个熊猫脚印。尾门采用了全玻璃式的结构,新潮而又时髦。
吉利熊猫娇小的身躯令其成为了新一代的微型小车的代表。但是微型小车却在我们心中形成了一个低价格、低质量、低配置的固有观念。但是吉利熊猫通过品牌转型,使得如今成现在我们的面前的熊猫长大了,成熟了。
为什么这样说,那不妨让我们从细节上来看看熊猫。
让我们的目光再次回到熊猫的外观。吉利熊猫发动机舱盖的接缝缜密,线条宽窄均匀,保险杠与车身的连接处,缝隙也较为细密工整,没有时粗时细的粗糙感,带给你的第一感觉就是熊猫的确下了不少功夫。目光再向后,转移到车灯上,我们发现,车灯处与发动机盖的接缝处都有黑色橡胶密封条密封,在视觉上,由于前灯黑眼圈的造型,黑色密封条会让前灯与发动机盖连接更为紧密,显得颇为精致。
向车门处看,车门采用双层密封,达到了较好的隔音效果,虽然两条密封条都位于门框上,但是对于廉价的小型车采用两条密封条也很值得称赞,并没有因为价格低廉,就忽视这些细节的存在。
并且音响系统配备了USB输入接口,可以外接MP3播放器,这样的小型配置在一些紧凑级的家用车中也是不多见的,但能在熊猫上配备此功能还是很能让消费者心满意足的。此外,熊猫的后视镜调节也为电动调节,可以说,车虽小,但配置一点也不掉价。
小型车往往会因为空间有限,而忽略掉车内储物空间。吉利熊猫虽然同样有着灵动小巧的车身,但是车内同样没有忽略储物空间带给乘客的便捷。全车多处储物空间,能方便驾驶者存放过路票据、手机、钱包等多种物品,前后排也同样提供了杯架。
吉利熊猫采用的MR479Q发动机经过了长期的市场考验,技术的稳定性都得到了保证,63千瓦的最大功率和110牛米的最大扭矩,推动这台总重量还不到1吨的小型车简直绰绰有余。但实际表现告诉我们,这台63千万的发动机动力只能说适合家用。既没有给熊猫这台小型车带来动力凶猛的感觉,也没有表现出车小动力也小的劣势。动力输出顺畅,发动机响应迅速,对于日常代步也是非常合适的选择。

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