三挡较好扭力输出，四挡后减弱

　　长安铃木全新天语SX4增加了1.8L车型，这款新车搭载了铃木M系列发动机平台的M18A发动机，最大输出功率为96kw，最大扭矩是170N.m。虽然在低速的时候并没有太多动力提升的表现，但三挡高转速的时候可以很明显的感觉到较好的扭力输出，挂上四挡以后，扭力输出开始有些减弱。

　　全新天语SX4在怠速的时候，车内的静音效果非常好，但2000转以后，感觉噪音明显过大。这款新车的转向略微发沉，但转向角度准确，也提高了操控的感觉，油门反应都比较灵敏。这款新车的离合器采用液压控制，离合器踏板比较轻，行程稍长，接合点有些偏高。试驾的这款全新天语SX4采用五速手动变速箱，换挡手柄稍微有些发涩，不过换挡过程还是比较平稳。全新天语SX4的地盘偏高，所以悬挂调校的比较硬朗，减震效果略显平庸。但较硬朗的悬挂使车辆在高速过弯时可以保持很好的支撑性，侧倾的幅度很小。

　　总结

　　相信买这款车的人肯定对于动力和越野性有较多的要求，如果厂家能够增加为四驱，相信还会有很多人会喜欢，毕竟铃木的小型越野还是有很多人认可的。