日产打着「一台抵三台」的旗号，直接点名Wish作为骏逸Livina车系的竞争对手，在实际比较下，骏逸几乎处於全面挨打的局面！但就一部交通工具的标准来说，它可是称职的很！

    诚如引言所说的，两者价差19万元台币，单就制造成本来说，这个数字已经可让Wish豪华到不得了。事实也是如此，所以Nissan即便派出最顶级的Grand Livina，但也依然不是顶级Wish的对手！

　　Wish有两个天窗(前手动、後电动)，Livina则是全车系都没有(包括最顶级的1.8H)，有人说天窗没啥用，那么「停车辅助摄像头」如何？这台Wish选配了「前后方摄像辅助系统」，前方有三个镜头、後方有一个镜头，前方影像开关还贴心地设计在方向盘之上，便於驾驶人操作，豪华程度一百分。

    反观Grand Livina，虽然配置了「单碟DVD屏幕主机」，但倒车摄影机镜头、NAVI卫星导航系统通通没有提供，倒车辅助系统是最基本的倒车雷达，驾驶人只能听音辨位，比起Wish的「影音齐鸣」当场就矮了一截。

　　配备水平一面倒

　　定速巡航也是重要配备之一，养成使用它的习惯，除可省油外，更可避免被开罚单的困扰。但Wish的定速还不够高档，下坡路段会愈滑愈快！Suzuki Grand Vitara的系统就聪明许多，会自动退档、产生引擎煞车的作用，以维持设定车速。至於Grand Livina？抱歉，全车系无此配备。

行李厢下方还设有隐藏置物空间，可以储放跨接线、修车工具等物品，十分贴心。

    可以这么说，即便贵为「旗舰车型」，但Grand Livina并没有多余的豪华配备可供炫耀，它仍然秉持「价格实在」的原则，将不必要的配备剔除。反映在车价之上，如果不要DVD主机、I-Key智慧型钥匙，还有近四万元台币价差，只要64.9万元台币就可以买到一部七人座优质MPV，物超所值是日产现阶段的行销策略，对於手头不宽裕的消费者来说，这一招相当受用！