也许在S-MAX和途安设计之初，福特和大众都不会想到中国的计划生育政策会给他们的车型在中国市场带来如此自然天成的市场定位，随着越来越多80后一代结婚生子，20多年计划生育的成果无形中造就了具有中国特色的家庭结构——七口之家。由此可见，7座版本的S-MAX和途安甚至可以说是福特和大众卓有远见地提前专为中国市场量身定做的家庭用车。当然，这种说法只能当作一种笑谈，但我们因此不能不承认这个事实，在中国，S-MAX和途安绝对是最适合家庭使用的多功能轿车车型。

上海大众新途安                                长安福特S-MAX

    外形的轿车化，使得S-MAX和途安完全不用担心被误认为一款MPV车型

　　如果单以能够乘坐7口之家来作为中国式家庭用车的基本判断依据，那么即使是中国汽车市场也可以做到比比皆是——随便拿出一款MPV车型即可。与众不同的是，S-MAX和途安的适合还体现在外形上的和谐。虽然为了增加车内乘坐空间，两款车型在车身的尺寸上不可避免地有所增大，但是车身线条却依然尽量地保持着两厢轿车的细节造型，尤其全部采用了侧拉式的后车门造型，是与MPV最明显也是最本质的区别之一。

    S-MAX的内饰通过银黑两种色调带来的突变显得更加前卫，前排座椅的贴合程度较为理想，类似于副驾驶座椅下的小型储物空间多达26个。第三排座椅虽然略微单薄，但是腿部空间在中排座椅前后可调的情况下，能够得到基本的保障。