而以往在中高级车上才能见到的前后全方位倒车雷达这次也变成了标配,让人感觉非常超值。此外,天窗的尺寸虽然不大,但聊胜于无……所有这些说明名爵正试图将MG3 SW打造成同级车中最具性价比的车型。

骊威劲锐版的发动机
反观骊威劲锐版,在配置方面虽然也并不落伍,但与MG3 SW的“慷慨”相比则稍显不足。除ABS+EBD+BA、前排双气囊、防眩目车内后视镜、电动调节外后视镜、4扬声器带CD音响系统等常规配置外,选装的科技包中智能遥控钥匙、自动开闭卤素前大灯和6扬声器CD音响系统也并不是什么值得炫耀的装备,而这个选装包则需要多花费3000元的费用。

名爵MG3 SW的发动机
事实上,除去油耗和高亢的嗓音,我对MG3 SW最初的那台1.8L全铝发动机还是好感颇多的。毕竟在同级别的车型中,我可以在对手们惊异的目光中轻松地一骑绝尘。不过对于这样一款“浓缩”的小车,1.8L发动机始终让人觉得有些“浪费”,尤其是在油价高涨的今天。
怠速下1.4L发动机很安分,手动变速器的换挡杆也没有抖动的迹象。要想得到提速的快感,就必须深踩油门,发< |