|
一款衍生自罗孚25的两厢小车，一款在原有车型基础上加以改进的劲锐版，我不得不承认，在流行混搭的今天，它们的对比不仅非常合时宜，而且绝对够精彩。也正因如此，当这两辆小车面对面站在我面前时，虽然感觉怪异，但绝对比那些例行的中级车对比更吸引人，想必接下来的性能测试同样引人入胜。骊威被厂家亲切地称呼为“全时多能轿车”，而这位全能选手的车舱内部则延续了骊威的家居风格，所不同的是，原来米黄颜色搭配变成了“黑+白”的全新搭配。座椅、中控台均用酷黑色，筒形仪表盘、硕大的换挡杆、方向盘上银白色的装饰条都是日产的喜好，同时也起到很好的点缀作用。整个车厢格调很朴实，但也很有运动感。
骊威劲锐版的内饰
拉开MG3 SW的车门，展现在眼前的是一个既煽情又复古的驾驶空间，冷酷的黑色和活跃的银色构成了内饰的主体。3辐式方向盘、橙色背光的仪表盘、蓝黑双色搭配的桶型座椅和圆形的空调出风口奠定了内饰的运动化风格。中控面板上的各种按键被简单地码成一排，简洁易用。
名爵MG3 SW的内饰
受到车身长度和2500mm轴距的限制，MG3 SW的后排空间有些局促，如果前排乘客是个“大块头”，那么在后排的人就别想得到足够的腿部空间。倾斜的C柱影响了储物空间，通过后排座椅的放倒，MG3 SW行李厢的容积可在304~1178L范围内转换。
名爵MG3 SW的内部空间
在这方面，骊威是MG3 SW学习的榜样。2600mm的轴距是东风日产最喜爱的长度，颐达、骐达、轩逸、骏逸等车型均选择了这一轴距数值，而在骊威身上，这样的轴距无疑带来了同级别车中让人羡慕的内部乘坐空间。通过4/6折叠可放倒的后排座椅，骊威劲锐版的行李厢储物空间可在383~1548L范围内转换。不过，骊威的后排座椅放倒后不能与地板平齐，这点倒是与MG3 SW取得了一致。
骊威劲锐版的内部空间
尽管车内做工谈不上精细，但MG3 SW却另辟蹊径，在配置上做到了高人一筹，1.4L的豪华版标配了ABS+EBD、前排双气囊、大灯高度电动调节、电动调节外后视镜、多功能方向盘、6扬声器带MP3接口的CD音响系统，而自动大灯和自动雨刮器的配置在小型车中是极为少见的，另外，电子防眩目的车内后视镜上还带有雷达距离显示和指南针功能。 |
