长城汽车近期多款新车上市，08年初上市的长城精灵投放市场后在竞争激烈的微型车市场内找到了自己的位置，年底才上市的长城炫丽同为微型车，为什么一年内推出两款微型车？这个问题一直让人费解。目前汽车市场并没有像往年那样风生水起，作为一款国产两厢车，在车市不景气的情况下，因何在微型车大做文章，我们通过这次试驾找到了答案吧。
时尚外型 高端配置
从车头一眼望去，长城炫丽似乎带些日系车的设计风格，讨人的前脸设计以及圆润的线条确实可爱。延伸至车尾扰流板的简洁线条，令整车的硬朗感提升。侧面未见防擦条等设计，凸出的轮弧更易被剐蹭，驾驶时需要注意。
炫丽就是这样一部混合着诸多成熟小型车特色的产品，3907/1694/1521(mm)的整车尺寸在小型两厢车里属“标准身材”。整体造型圆润饱满，平直的腰线配合紧凑精炼的两厢车身，给人稳定扎实的视觉感受，想必也是长城汽车产品一贯设计理念的体现。
前大灯以及雾灯在外形设计上感觉平平，但是大灯高度电调的设计还是提升使用时的方便。尾灯的设计则要显得靓丽很多，不仅线条感极强，凸起的非平面设计也增加了立体感。尾部雾灯没有与尾灯整合，而是位于尾杠两侧，多点LED的光源设计令其亮度得到提升。
转至车尾，最醒目的就是后部扰流板，提高行驶稳定性的同时还避免了过多的灰尘附着于后窗之上，配合后窗雨刷保证了后窗的视线不受影响。另外，与众不同的凸出式尾门开关设计，在不影响车尾整体感的同时提升了实用便捷性。 |
