作为丰田油电混合动力系统的旗舰，丰田普锐斯代表了这一系列的精华。在加利福尼亚州，丰田普锐斯这款五门掀背车被改造成了一款四门敞篷车，并被称为普锐斯NCE，这是由于它是由Newport Convertible Engineering改装的。

在过去的25年里，他们把汽车，卡车和休旅车等相继改装，并且制造工艺相当的完美。比如讴歌的NSX的创意改装和改装本田跑车为中置发动机以及雪佛兰等都是经典的作品。

 NCE改装的普锐斯采用了软顶敞篷，如果使用硬顶敞篷版那么其后部行李箱也无法容纳钢制车顶，并且会适得工程变得复杂，除了顶棚的变化NCE对普锐斯进行了加固处理，使其车体不会变形，但它确切除了四分之一的后车窗。

从尾部看上去，原有的普锐斯曲线并没有改变多少，只是后备箱处角度变小的下沉曲线感觉有些急促，后面的挡风玻璃也变小的，不过这些都是由于改变了车顶方式造成的，并不会影响美观。

由于后备箱的空间所限，在B柱和C柱上方都添加了一根衡量来加固整个轿厢，当然，在美观上也受到了一定的影响，和大多数敞篷车相比，那两根衡量显得有些多余。

车顶的材质是由三层拼合而成，内测是黑色的普通布料材质，中央是泡沫绝缘层为了更好的隔热，而最外层是德国制造的帆布，耐水及腐蚀性相当的强。