哈弗的内饰可以说是典型的越野车风格，基本没有什么修饰可言，不过对于动力至上的越野爱好者来说，对于内饰的要求并不会太高，简单的设计反而更好，过多的花样只能是画蛇添足。

    动力对比：哈弗/陆风X8旗鼓相当

　　动力方面，陆风X8和长城哈弗都采用三菱4G692.4L发动机，不过陆风X8在此基础上配备MIVEC（智能能可变气门技术），保证发动机在高速阶段进气效率的大幅提升，从而能够输出更均匀、更强劲的动力，最大功率118KW，最高车速达到170千米/小时，动力更加强劲。而长城哈弗采用低速高扭的动力方式，2500转的时候即可有200牛的最大扭矩，相对陆风X8来说越野能力和提速则更加优秀。

　　悬架方面两款车型虽然说法不一样，但实质上没有太大区别，陆风X8前悬架采用双A臂独立悬架，哈弗采用双叉臂式扭杆弹簧独立悬架，在行驶路面较平坦时，弹簧的刚度则较小，保证乘坐舒适性能，在路面崎岖的情况下，弹簧刚度则较硬，减少路面颠簸对底盘系统的破话。两款车型后悬架都是四连杆设计，可以快速减弱高频振动，确保高速时车轮的迅速回地。