车内布局的主要变化在于采用了时下更流行的双色设计，原本黄色的桃木装饰被改成深色系，颜色的搭配给人的感觉更加舒服。而在发动机、变速箱、底盘等方面，名驭则继续沿用了老款索纳塔。

    在上市仪式上，北京现代技术中心本部长苑文学博士首度公布了北京现代技术中心发展战略：“北京现代技术中心把‘经过阶段性建设，具备开发全新整车的能力’确定为总体推进目标。”

    了解到，北京现代将通过二个阶段实现这一目标，第一阶段主要在引进车型平台的基础上做一些改进，以延长产品生命周期，通过人才培养与技术交流的方式提升北京现代的技术水平。第二阶段则要通过自主深层开发，实现自主研发革新。

    北京现代常务副总经理李峰在上市现场表示：“如果说在技术中心成立之前，北京现代只是一个生产型工厂，那么随着北京现代技术中心的成立，它才真正成为一个完全意义的汽车企业，一个根植于中国市场，更多的以中国消费者喜好为出发点的企业。”

    MOINCA名驭定位于中高级车的低端市场，将二、三级城市作为主要的销售区域，以私营企业主为目标消费人群。北京现代2008年就开始全面开发二、三级市场，目前在全国的销售网络已突破450家，服务站130家，卫星店110家，省会城市以下的地级市覆盖率达到68%。

    北京现代另一款中高级车领翔仍然以一、二级市场为主战场，将取道伊兰特和悦动的模式，与MOINCA名驭形成有效配合，以双车型组合方式布局中高级车市场的中低二端。这种差异化的组合营销手段，能否发挥出组合拳的力量，北京现代能否突破中高级车销售不济的天花板，将留待市场作答。