不久前，一汽大众正式宣布，备受关注的国产奥迪A4L的1.8T手动挡车型（手动舒适版）将在近期正式上市，尽管1.8T手动版车型并不是奥迪A4L的目标销量重点车型，但由于其位于整个奥迪A4L车系价格定位的最低端，所以其售价的高低也牵动着包括宝马、奔驰这样的竞争对手和不少喜爱手动挡消费者的心。

    不久前，腾讯汽车独家获得了一组国产奥迪A4L1.8T量产测试车的最新谍照，和此前媒体报道的略有不同，除了1.8T手动档之外，一汽大众还为消费者准备了奥迪A4L的1.8T自动档车型。两款车型都搭载着大众一汽发动机有限公司生产的1.8TFSI发动机，为了和2.0T发动机有较为明显的定位差异，一汽大众目前将这款EA888系列的1.8T发动机功率调校为118KW，最大扭矩250Nm；坦率地讲，这一功率水平甚至比帕萨特新领驭上的那款陈旧的1.8T发动机还低了2KW。

    不过118KW的输出功率并不是奥迪A4L1.8T车型的卖点所在，毕竟在近期的上市活动中，一汽大众将会推出高功率版的2.0T（155KW）运动版车型，这款S-Line版本的奥迪A4L将主要面向那些对性能有较高要求，但又不愿承受高油耗、不愿负担3.0升以上车型高额购置税的消费者。

    和此前多数媒体的报道有所不同，一汽大众并没有在奥迪A4L1.8T车型上做过多的“配置减法”。从本次腾讯汽车曝光的谍照看，无论是手动当还是自动档车型，奥迪A4L1.8T都配备了和2.0T车型相同的前大灯组（含LED日行灯）和镀铬前雾灯，整车的镀铬轮廓和LED尾灯组也没有被更加廉价的配置所替代。本次奥迪A4L1.8T手动档和自动档车型最为明显地外观差异体现在轮毂的造型和尺寸上，手动档车型的轮毂造型采用的是和低配版奥迪A6L相似的小六幅轮毂。

    新一代奥迪A4出自奥迪最新开发的纵置前驱平台，这也使得奥迪品牌的B级车（奥迪A4）和大众品牌B级车（帕萨特B6）之间差异更为明显。尽管都采用了EA888系列1.8T发动机，但是即将上市的奥迪A4L1.8T车型采用了和国产迈腾不同的传动配置，6速手动变速器并不是我们大家所熟悉的五速MQ250变速器，而是和老款奥迪A6的1.8T车型相同的一款进口6速手动变速器，该变速器专门用于大众旗下的纵置车型，自动档车型则仍采用和奥迪A4L2.0T车型相同的CVT自动变速器。

    从上面的动力配置不难看出，无论是手动版还是自动版的奥迪A4L1.8T车型，其传动机构都属于进口零部件，这也预示着奥迪A4L1.8T手动版和自动版之间的价格不会有太多的价格差异，奥迪A4L1.8T车型推出手动档车型，主要仍旧是为了满足部分消费者的驾驶习惯需求，毕竟在整个奥迪A4L车系中，仅有这一款手动挡车型。