奥拓一直以来在国内经济型轿车市场拥有无可替代的地位，它与夏利的经济型小车王者之争在市场上持续了很多年。虽然最近两年因为排放标准问题，奥拓退出北京等大城市并于08年下半年停产，但随着新一代奥拓在上海车展亮相，不少年轻消费者的积极性又被调动起来。

    新奥拓的长宽高和轴距分别达到3655mm、1630mm、1470mm、2360mm，与老款车型的3300mm、1405mm、1440mm、2175mm相比有了明显的提高，甚至接近高它一个级别的雨燕。129L的后行李箱容积，虽然不算太大，但也基本可以满足日常需要。车身尺寸增加，是目前国际车坛的流向趋势，在新品推出的时候，它的尺寸都会比老款车型有一定提高。

    动力性方面，德国版新奥拓采用的是K10B型1.0L直列3缸12气门发动机，在性能、技术等方面都有不错的表现，其最大功率和扭矩分别为50 kw/6000rpm、90 Nm/3400rpm，比老款奥拓（27kw、61Nm）提高了23kw、29Nm。依靠这款不俗的发动机和只有930 kg的车身自重，新奥拓手挡车型的0~100km/h加速时间只有14s。另外，作为一款代步小车，新奥拓为消费者准备了5挡手动和4挡自动变速箱，用来面对越来越拥堵的城市路况和大批潜在的年轻女性消费者显然是非常明智的。

    安全配置方面，新奥拓配备了前盘后鼓式制动系统、前排正面双安全气囊、ABS、EBD，除此之外还有可能增加侧气囊和头部安全气帘。155/65 R14的轮胎，放在这款小车身上到是合情合理，也是同级别车型的常见型号。舒适性配置方面，CD音响系统、手动空调、MP3接口、4门电动窗、遥控钥匙等实用性配置会出现在不同档次车型上出现，以满足不同层次消费者需要。

    售价方面，在德国市场上，五门雨燕1.3L车型的售价是1.33万欧元，新奥拓是8900欧元，前者是后者的近1.5倍。考虑到国产雨燕更换发动机的因素和竞争车型的市场定价，4.58万元或将成为新奥拓的最终起步价格。

    在目前的5万元以下微型车市场上，合资品牌车型的只有雪佛兰Spark一款，它也是新奥拓最直接的竞争对手。奥拓的优势则在于口碑更好、车身尺寸更大、车型更新。除了Spark之外，吉利熊猫、瑞麒M1、比亚迪F0、哈飞路宝、长安奔奔等自主车型，同样会受到新奥拓不小的冲击。虽然它们在性价比方面具有些许优势，但奥拓良好的口碑和铃木车型出色的燃油经济性，显然会更容易打动消费者。对于即将上市的新奥拓，笔者对它的前景还是比较看好。新奥拓的上市势必将给小车市场带来一个不小的冲击。