试驾新君威2.0T 欲撼动迈腾“动力老大”

来源:汽车之家  作者:   时间:2009-06-29  

    新君威2.0T最近在各大网站的社区都非常火爆,围绕它的话题无非就是超强悍动力数据及和迈腾2.0T之间的事事非非。今天,汽车之家编辑在云南第一时间为您解析下这款动力数据强大的车型,虽然我们不能在试驾会上测试它的加速性能,不过对于一些细节的挖掘,我相信对很多关注新君威的用户还是有帮助的!

  外形除了小LOGO,其他没变化

  新君威的外形讲的太多次了,2.0T依然跟2.4旗舰版99%的外形一致,唯一不同的是T字标识的引入显示了自己和2.4旗舰款的不同定位。除此之外外形就很难看出不同了。

    刹车系统进行了升级

  动力从2.4的自然吸气变为了有350Nm恐怖数据的增压发动机,制动也必须同样加强,很欣慰的是别克没忘了这点,我们观察到2.0T款对前刹车盘尺寸升级了一寸,同时把后刹车盘由实心盘改为了通风盘结构。这是负责的厂商对用户安全负责的做法,给予表扬!

  内饰造型没大变化,配置有重大调整

  和外观一样2.0T的内饰整体造型没大变化,主要变化集中在配置进行了调整。

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