2009深圳车展全面升级，今年深圳车展将正式改名为“深港澳汽车博览会”，规模相比之前有所扩大。据比亚迪相关人士透露，作为本次深港澳车展的东道主，比亚迪参展面积达到1000㎡，在1号展厅11号展台，比亚迪现有车型悉数登场,规模丝毫不逊于上海车展，而刚刚在上海车展全球首发的比亚迪高端MPV车型M6此次也将在鹏城亮相。

　　M6携比亚迪九款车型同台亮相
 　
　　本届车展，比亚迪将带来F系列、S系列、M系列、DM双模电动车、纯电动车共五个系列的九款产品，包括冠军车型F3、精品小车F0、热销中高级车F6、升级换代的F3R、即将上市的运动型轿车S8、高端MPV车型M6，以及比亚迪独步全球的双模电动车F3DM、F6DM和纯电动车e6。

　　这是历届深圳车展以来比亚迪参展阵容最为强大的一次，其中在上海车展全球首发的MPV车型M6也将在深圳车展现场亮相，格外引人关注，另外比亚迪也对展台和现场活动进行了精心准备。据悉，此次比亚迪展台与东风日产、长安马自达毗邻，风格大气、软硬件全面提升，除了靓丽的各款车型展出，还有全新策划编排的歌舞演出、模特秀等活动。

　　神秘登场 M6尽显全能魅力
 
　　M6是比亚迪进入MPV领域的开山之作，是一款定位高端的中大型MPV。从厂家公布的资料来看，M6可以媲美丰田大霸王，整体外形前卫而大气，前脸和后尾的设计也凸现了比亚迪逐渐成熟的锐意时尚的设计风格。

　　从数据上来看，比亚迪M6拥有4808mm×1800mm×1756mm的长宽高和2950mm的轴距，比大霸王4780mm×1790mm×1820mm的长宽高和2900mm的轴距略有优势，可见M6在空间上下足了功夫，充分表现了7座中大型MPV的空间魅力。

　　动力方面，比亚迪M6推出的2.4升自动档和2.0升手动档两种车型，分别搭载三菱4G69和比亚迪自主研发的BYD483发动机，两款发动机都曾搭载在比亚迪F6车型上，性能稳定，表现出了出色的动力输出和燃油经济性，且排放均达到欧Ⅳ标准。

　　配置方面，由于MPV车型偏重公商务用途，此次在比亚迪M6配置中ABS、自动天窗、倒车雷达、GPS导航系统等一应俱全，为驾乘者提供高端享受。

　　九月上市 M6挑战丰田大霸王

　　在国内，MPV市场还处于发育期，MPV车型销量在我国乘用车市场中只占到很小的份额。但是经过前期一些进口MPV车型的开拓和自主品牌的踊跃加入，国内MPV市场已经具备了一定消费基础，随着国内消费观念的逐步成熟和经济回暖带来的利好，MPV市场势必呈现出日益旺盛的需求。

　　面对这个潜力巨大的市场，比亚迪M6计划今年9月上市，在所有销售网络同时销售，对手直指丰田大霸王、别克GL8等老牌产品。比亚迪高端切入MPV市场，旨在凭借其在轿车领域长期积累的独特优势和成功经验，闯出一片江山，这是比亚迪对自身和市场信心十足的体现，也无疑将为MPV市场注入发展的新动力。