作为海马汽车09年重要战略车型之一，欢动1.6更“芯”上市，首次搭载海马全新自主研发的1.6VVT发动机，进一步壮大了欢动车系的阵容。欢动1.6 不仅全面继承了欢动原有的“动感外形”、“灵动操控”和“德系品质”的“三好品质”，更在此基础上加上了1.6VVT发动机的强大技术支持，形成全新的产品合力，在同级车中的竞争力更趋强劲。

　　目前欢动已经形成1.6L和1.8L两个排量、包括手动自动在内5个型号的完整产品谱系。欢动车系从1.8L排量车型的品质提升，进而跃升到1.6VVT车型的技术突破，实现了欢动车系“从品质到技术的全面提升”。

　　自主研发“芯”动力

　　欢动1.6排量车型作为海马主攻家用两厢车的重要战略车型，首次搭载了海马自主研发的全新HA-VVT-1.6发动机。此款发动机是海马汽车自主研发的VVT系列高效发动机之一，采用了先进的VVT可变正时气门技术，具有高动力输出，低排放、低油耗和环保节能的特点，排放达到欧IV标准，并具有向欧V升级的潜力。

　　HA-VVT-1.6发动机是海马自主动力研发的最新力作。它是一款水冷型四冲程汽油机，采用先进的VVT可变气门正时技术，通过更佳的燃烧室和进气设计，以及更优质的材料，提升发动机的燃油经济性，降低发动机的废气排放，增加发动机功率，从而提高发动机整机性能。HA-VVT-1.6发动机的最大功率高达88.2kw/6000rpm，最大扭矩158N??m/4500rpm，升功率达到55千瓦，升净功率超过50千瓦，领先国内绝大多数1.6L发动机。

　　而通过欢动所搭载的HA-VVT-1.6发动机工况图不难发现，这款发动机还具备经典的低速高扭“双峰值”扭矩特性。约在2300-2500rpm时即可获得第一个扭矩峰值，达到最大输出的扭矩的近90%，这样发动机在车辆启动时不需要把油门踩得很深就可获得充足的加速动力，从而在起步阶段避免了不必要的燃油消耗；在4500rpm时可获得158N.m的最大输出扭矩，从而使得车辆具备高速时的良好加速性。

　　HA-VVT-1.6发动机的低转高扭，无论在中低转速，还是高转速都能够以经济的油耗，发挥出最大的力量来牵引车身，完全能够满足日常驾驶需求(我们平常开车，发动机转速大约在2000rpm-2500rpm)，从而大大有助于油耗的降低。

　　好看、好开、好用， “三好”品质延续

　　除了发动机的变化之外，欢动1.6全面继承了欢动1.8的“三好品质”。

　　欢动的外形设计动感时尚，采用欧洲最前沿的时尚潮流设计理念，并融合中国消费者的审美需求，车身线条饱满流畅，富有锐气的前脸和经过动力学设计的尾部凸显出年轻运动气质。

    简约内饰 动感+实用

　　内饰方面欢动1.6L也一如1.8L车型，采用欧风简约主义设计，三幅多功能运动方向盘、米色温馨内饰、简洁大方的一体式中控台，以及带照明灯和化妆镜的遮阳板、前后排带储物盒的中央扶手等实用配置，营造出动感时尚并且实用温馨的驾乘环境。