斯柯达法比亚即将国产，斯柯达仅靠明锐单兵作战的孤单在08年将得到解决。CROSSPOLO却早已于07年的12月23日就宣称跨界上市。这两款同样主攻紧凑型车细分市场的轿车，一个是来自于捷克这个精明强悍的民族，一个来自于严谨科学的德国，同属于上海大众一个东家，这两款产品具备太多的比较潜力。08年是同室操戈，还是共御强敌，衍生出的将是行业津津乐道的话题。今天我们就这对同门兄弟做一个比较，看看到底是龙生九子还是同族不同源。
外形：钝性激情对锋芒内敛
作为CROSS概念的车型，CROSSPOLO立意于跨平台、跨功能的设计理念，在沿袭原有POLO产品的风格基础上寻求一定的突破。五门掀背式设计承接了POLO时尚血统；粗犷的前后保险杠和车顶行李架、车轮上的粗放式轮廓独特设计，折射出十足野性；车身大包围、金属质感底盘护板等勾勒出一种运动的视觉；重点推广的橙色车身颜色，紧密结合时尚色彩，充分激发年轻消费群体的蓬勃激情；整车搭配时尚而充满浪漫情调。只是相比厂家所宣称的激情而言，CROSSPOLO的激情显得有点木纳，没有完全展开，似一份反应缓慢而迟到的萌动，总是让人感觉踏不上鼓点。
法比亚具备明显的斯柯达血统，那种腼腆、内敛展现出的张力内蕴，那种花未全开月半圆的含蓄柔中带刚。简洁而朴实的前脸、三分并列的隔栅排列、大角度的高腰线、稍显平顺的顶部线条、椭圆形前大灯组、经典的斯柯达标志、浅浅一抹的双色防擦条等等，无不恰到好处地点缀出协调的整车风格，是一种白桦林里朴实的风情。但是，无论是车顶后置天线还是前仓盖线条，无论是整车前收后放还是铝合金轮毂的点缀，都显示出一种跃跃欲试的动静，是另一种蓄势待发的成熟。 |
